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特斯拉和傳統汽車有哪些區別?

“特斯拉和傳統汽車有這些區別。給人的直接印象是,沒有發動機,特斯拉的前蓋打開就是壹個大儲物盒,驅動部分以電機的形式布置在後輪軸上,所以沒有電。它通過兩個輸出半軸直接作用在後輪上。更少依賴於活塞到曲軸,然後到變速箱,然後到傳動軸的運動。然後到後輪軸差速器,然後到車輪。特斯拉直接從電機到車輪,非常方便。沒有中間的傳動效率,特斯拉給妳的體驗是彈射起步,厚重的推背感。續航長,不耗油的感覺是我們大多數人開始接觸特斯拉時最直觀的感受。”

開特斯拉是壹件很省心的事情,比如有時候我們出門去附近3、5公裏的地方。壹上車剎車,我就踩了擋掛了,我就起步了。。不需要像傳統汽車那樣為了保護發動機而預熱發動機。到達目的地後,特斯拉只需下車,關上門,按下鎖。傳統汽車可能在發動機預熱到目的地後就開始冷卻。下次啟動需要時間再次預熱。這時候特斯拉早就不在了。

因為電動車的先天優勢,所以保養少了很多。比如不用機油保養,不用火花塞保養,不用氣室保養。即使有剎車片保養,也是行駛7.8萬公裏後才會考慮,當然也會參考個人駕駛情況。正常行駛時,當妳松開開關時,電機本身已經開始回收能量,達到制動效果,就不需要踩制動踏板,延長了制動摩擦片的使用壽命。

特斯拉不用壹滴汽油,完全充滿電。目前,特斯拉有家庭充電、目的地充電和超級充電。大部分特斯拉都是在家裏充電的,比如妳晚上回去,插上電,第二天早上起來,就充滿了。滿的時候大概有500公裏左右的裏程。在目的地充電,我們壹般會去壹些大型商場或者酒店等地方實現充電。超級充電是特斯拉最強大的技術之壹,40分鐘充滿80%。目前全國很多地方都有很多超級充電站,未來還在建設中。

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