這裏的人說的話聽起來沒那麽美好，但是真的很有道理。那麽，為什麽汽配行業的生意越來越難做了呢？
汽配市場產品供大於求，沒有銷量。中國的制造業不是誇出來的，是實實在在造出來的。當汽車後市場的所有產品都可以輕松制造出來的時候，市場上的商品就會越來越多。
這也是為什麽上遊供應商越來越多，終端零售越來越難生存的原因。太多的汽配產品被擠壓，賣不出去，生意自然會越來越難做。
汽配連鎖平臺整合資源，市場競爭變大。任何壹個汽配連鎖平臺總有很大的胃口上演大魚吃小魚。無論是直營店還是加盟商，都必然會在現有的市場中分得壹杯羹。汽配平臺企業搶占市場的秘訣，壹是優質低價，二是服務升級。只要做到這兩點，小平臺變成大平臺就不遠了。
壹旦汽配鏈變大，汽配行業較小的中間商和代理商將面臨被吞並或倒閉的風險。想想都覺得很殘忍。
汽車配件銷售網絡化，價格被嚴重擠壓，利潤變薄。電商對整個行業都有沖擊，汽車零部件行業很難獨善其身。雖然汽配行業存在壹定的技術壁壘，很多車主不敢或者不會在網上購買自己的汽配，但是這種優勢肯定會越來越小。
平臺的比價是最直接的。同樣的商品，線上價格總是比線下價格低很多，這也讓實體店利潤越來越薄，難以生存。
隨著電動車銷量的增加，傳統汽車零部件的增量市場變得不太確定，即燃油車的市場肯定會被取代。現在的電動車，特斯拉等大電車公司都在不遺余力的推廣電動新能源汽車。
當越來越多的人選擇電動車，傳統汽車零部件的市場必然會受到沖擊，存量市場會越來越小。
以上四點是汽車配件行業越來越難做的原因。有舊汽車配件的人會覺得很難過。畢竟這個行業永遠不會比以前更繁榮。
雖然汽配行業的生意變得艱難，但我們還是靠這個行業生存。只是現在，我們要做的是想很久，想出相應的對策才是正道。
我不太懂車，再見！
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