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用戶最關心的是鋼絲繩的使用壽命。

用戶期望鋼絲繩的使用壽命越長越好,希望鋼絲繩的單位成本越低越好。

錳系磷化塗層鋼絲繩是世界鋼絲繩領域最先進的技術,鋼絲繩行業的熱點是磷化塗層鋼絲繩。許多企業獲得了合法生產的專利授權,生產磷化塗層鋼絲繩和使用磷化塗層鋼絲繩的論文是熱點,還有磷化塗層鋼絲繩的模擬研究和疲勞壽命試驗的論文,首先發表在期刊雜誌上。

最長疲勞壽命是判斷鋼絲繩制造技術是否先進的主要依據。鋼絲繩的疲勞壽命可以通過疲勞試驗來驗證和比較。壹種結構鋼絲繩,如8 * 19s+NF-12mm鋼絲繩,從幾家廠家購買,在同壹臺疲勞試驗機上進行試驗,直至第壹股斷裂。疲勞壽命最長的鋼絲繩是使用壽命最長的鋼絲繩,通過疲勞試驗可以檢驗鋼絲繩的綜合質量。鋼絲繩的使用壽命與疲勞壽命成正比。

磷化塗層鋼絲繩專利技術是目前世界鋼絲繩領域最先進的技術。錳系磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍,通過疲勞試驗可以驗證和比較。目前還沒有壹種同樣結構的鋼絲繩疲勞壽命能超過磷化塗層鋼絲繩,所以磷化塗層鋼絲繩專利技術是最先進的技術,至少在目前世界鋼絲繩領域是如此。錳系磷化膜可以提高汽車變速箱鋼齒輪表面的耐磨性和耐腐蝕性,利用這壹原理延長鋼絲繩的使用壽命。

國內壹些傳統的鋼絲繩生產廠家,還自以為是行業內的知名品牌,還在用傳統工藝生產光滑的鋼絲繩。可以肯定的說,他們生產光面鋼絲繩的技術是落後的,光面鋼絲繩的綜合質量是落後的。光面鋼絲繩的使用壽命根本無法和錳系磷化塗層鋼絲繩相比。疲勞壽命對比試驗數據會告訴妳哪種鋼絲繩的疲勞壽命更長。很多大學、電梯公司、起重機公司都有鋼絲繩疲勞試驗機。請自己做。

磷化塗層鋼絲繩使用壽命更長,單位使用成本更低,穩定性和可靠性更高,贏得鋼絲繩用戶的信任是必然的。

有了智能手機,還有人用磚頭大小的手機嗎?還有人用BP機嗎?還有人用MP3聽音樂嗎?有了平板電視,還有人用CRT電視嗎?時代在發展,科技在進步,落後於時代的企業壹定會被淘汰。因為鋼絲繩使用者沒有壹個是傻子,他們會選擇自己最滿意的鋼絲繩。企業能否繼續存在,取決於鋼絲繩使用者。那些名牌想要生存,要麽開發更先進的技術,要麽獲得專利授權生產磷化塗層鋼絲繩,只要有兩條路。對於鋼絲繩用戶來說,購買錳系磷化塗層鋼絲繩即可,使用壽命更長,使用成本更低,穩定性和可靠性更高。為什麽不呢?

個人觀點,僅供參考。

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