常用的36V有:36V10AH，36V12AH，也有壹些是用36V14AH，36V17AH，36V20AH。
常用的48V有:48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，也有部分使用48V15AH，48V16AH，48V65438+。
可用於電動自行車的動力電池有四種，分別是閥控式鉛酸免維護電池、膠體鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。
電動汽車的電池是電動汽車的動力源。大部分電動車都配有鉛酸電池，成本低，性價比高。因為這種電池可以反復充電使用，所以被稱為“鉛酸電池”。
擴展數據
電動汽車充電器充電方法及註意事項
恒流充電
恒流充電是指用分段恒流的方法給蓄電池充電，通過調節充電裝置達到電流。其主要特點是充電方式適應性強，充電電流可任意選擇和調節。因此可以在不同的情況和狀態下對電池進行充電(比如新電池初次充電、廢舊電池補充充電、脫硫充電等。).特別適用於長時間小電流串聯多節電池的電池組充電，有利於容量恢復較慢的電池充電。
但由於這種充電方式初期充電電流過小，充電後期過大，整個充電過程耗時長，產生大量氣體，對電極板影響大，耗能高，效率低(低於65%)，整個充電過程必須有專人監督。所以只在電池初次充電，需要較長時間和較小電流進行脫硫充電時使用。
使用恒流充電法時，應註意以下事項:
(1)、由於恒流充電的變體是分段恒流充電，所以為了避免充電後期電流過大，應及時調整充電電流。而且必須嚴格執行充電電流的大小、充電時間、開關電流的定時和充電終止電壓的選擇。
(2)、各充電電池的剩余容量應相互接近，否則必須按串聯電池組剩余容量最小的電池選擇充電電流，當小容量電池電量充足時，應立即取出，再繼續對大容量電池充電；
(3)在充電過程中，每隔2 ~ 3h檢查壹次電池的單體電壓。如果電壓已經達到2.4V，及時切換到第二階段充電；
(4)充電時電解液溫度升至40℃時，充電電流應減半；如果繼續上升到45℃，則應停止，待溫度降至40℃以下後才能繼續充電；
⑤被充電電池的電解液密度應符合規定要求，電池間電解液密度差不得超過0.01g/cm3；
⑥免維護蓄電池不應以這種方式充電。
參考資料:
百度百科-電動車電池