2.項目建設內容及規模:依托永定紅旗集團現有生產條件，年產汽車線束20萬套。
三。項目建設的必要性和可行性分析
汽車線束被稱為汽車的神經，是汽車電信號控制的載體。汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。目前無論是豪華車還是經濟型普通車，線束的形式基本都是壹樣的，都是由電線、插件和包裝帶組成。隨著汽車功能的增加和電子控制技術的廣泛應用，電器元件和電線越來越多，線束也越來越粗，越來越重。所以高級轎車都引入了CAN總線配置，采用了多路傳輸系統。與傳統線束相比，多路傳輸裝置大大減少了電線和連接器的數量，使布線更加容易。
1，汽車行業高速增長，汽車線束供不應求。根據中汽協的數據，2004年汽車產量將達到540萬輛以上，其中轎車260萬輛。同比增長20-40%。線束供應短缺已經形成。汽車線束行業是勞動密集型、低投入高產出的行業，卡車產品產值的成本率壹般可以控制在70%左右，利潤空間較大。轎車產品附加值更高，但與生產卡車線束相比，所需的技術裝備水平更高，資金投入更大。
2.歐美日壹些著名的線束企業出於降低生產成本、搶占中國市場等原因，紛紛將投資轉移到中國大陸，帶來了難得的項目機遇。
3.以東風神龍汽車公司為例。為加強目前唯壹的線束供應商友德公司的價格談判和質量控制能力，公司急需額外選擇2-3家線束供應商進入。其市場份額將在未來五年內達到50萬份以上。
四。項目投資估算
總投資8000萬元，設備投資3000萬元。以下關鍵設備主要從日本、德國、瑞士等國進口:自動落料、剝皮、鉚合壓力機20臺，橡膠註射機5臺，超聲波焊接機15，電腦有載測試臺10，綜合流水線10。
動詞 （verb的縮寫）項目財務分析和評估
以20萬線束計算，整車線束匹配價格為1.5萬元/線束。項目建成後，年銷售收入3億元，年利潤2600萬元，年納稅18萬元，內部收益率31%，投資回收期4.5年。
不及物動詞合作方式:獨資、合資、合作。
七。項目單位介紹
永定紅旗集團是中國機械工業500強，電氣制造業100強，原機械工業部電纜行業六大骨幹企業之壹，全國重要的超高壓電力電纜和海底電纜壹流生產基地，綜合實力配套國內外大中型建設項目。具有當今世界先進水平的電纜生產線、專用設備和檢測設備，是湖北省企業管理示範企業，擁有進出口自主經營權，並於1995通過了ISO9000質量保證體系認證。企業現有員工1601人，專業技術人員985人。企業總資產6.5億元，占地面積60萬平方米，生產性建築面積20萬平方米。
主要產品有:電力電纜、電氣設備電纜、裸電線、電磁線、光纖電纜、通信電纜、電纜附件、網絡電纜8大類，50多個系列，400多個型號，20000多個規格。主導產品是架空線、電力電纜和控制電纜。其中架空導線現有產能2.5萬噸，年產能9974噸；電力電纜目前產能2.2萬公裏，年產量5462公裏，控制電纜4000公裏，年產量1.440公裏。這三大主導產品在國內處於領先地位，在國際上處於先進水平。