據介紹，在羅源灣港區，省港口集團將把可門港物流和福能葉晚公司的股權整合到福州港集團，由福州港集團負責經營管理。由此，福州港務集團的業務覆蓋羅源灣南岸。在平潭港區，以平潭港為主體，將福州港集團持有的富港(平潭)國際港務有限公司股權劃轉至平潭港，建立了省級港口集團在平潭綜合實驗區建設運營港口物流的全新平臺。
壹年來，漳州、泉州、寧德等地初步完成了區域內國有港口企業整合，組建全新的區域港口公司，改變了地方港口分散、主體復雜、無序競爭的局面。
可門港是福州羅源灣南岸的重要港區，新材料、能源、電力、現代物流等產業密集。
在省港集團成立之前，可門港物流由福能集團管理運營。？科門港物流自成立以來，壹直服務於福能集團的煤電行業。隨著煤炭碼頭需求處於下行通道，可門港需要進壹步釋放其公共碼頭屬性，從而更好地釋放潛力服務臨港產業。？據福州港集團副總經理林敬東介紹，隨著可門港物流並入福州港集團，羅源灣南北兩側實現了集約化管理。福州港作為國際深水港，總體戰略定位和布局更加清晰。
？此前，羅源灣岸線資源分散在不同的經營主體中。此次統壹並入福州港集團，實現壹個港區、壹個經營主體、壹套作業標準、壹個對外服務窗口，是福州港打造大宗貨物重要港口和中轉儲備基地的重要舉措。？省港集團董事長陳誌平說。
不久前，福州港羅源灣實現了南北直航，不僅進壹步降低了南北之間的物流成本，也為南岸的物流企業更好地服務北岸的鋼鐵生產廠創造了新的機遇。
集成結果立竿見影。5月份，可門港物流月度裝卸量超過654.38+0.28萬噸，為今年以來月度裝卸業績最好。完成貨物吞吐量和水水轉運貨運量也分別較上月增長11%和37.6%。
無獨有偶，平潭港口資源整合也徹底改變了壹島多岸多元經營主體的面貌，形成了壹體化的港口物流發展平臺，對臺物流聯通功能更加凸顯。數據顯示，整合當月平潭港貨物吞吐量較上月增長270.33%。
據悉，福建港務集團將繼續進壹步推進各種資源的整合。著力打造以福州港、廈門港為核心的全省公共碼頭投資運營和產業發展平臺，打造東南國際航運中心和國際散貨集散中心，促進區域港口發展，高效統籌全省港口，加快建設世界級現代化港口群。(記者林偉)