筆者根據2020年歷次成品油調價結果統計，發現2020年調價格局為？兩漲三跌十擱淺？。年內累計增減波動幅度後，汽、柴油分別下調1.63元/噸和1.57元/噸。雖然汽柴油零售價格較往年大幅下降，但全國大部分地區石化加油站92號汽油價格仍在每升5.7元左右，隨後有車主朋友反映，個別民營加油站92號汽油價格為每升2.83元。石化加油站和民營加油站有什麽區別？下面，我就為大家詳細分析壹下。
說到民營加油站，人們感覺各種汽柴油都遠遠低於石化的價格，也就是說低價已經成為其在終端加油站競爭中的主要優勢。民營加油站92號汽油價格遠低於石化加油站的原因主要有三點:
首先，從汽柴油等不同類型的成品油來源來看，中石化、中石油、中海油等主營加油站的成品油來源主要來自其主營煉廠，但對於民營加油站來說，民營加油站的汽柴油更多來自地方煉廠。相對而言，地方煉廠的成品油價格不僅低於主營煉廠，而且低很多。
我們可以以目前的情況為例來說明這壹點。通過對比主營汽油和地方煉廠的批發價，目前北京地區92#汽油批發價約為每噸5800元，在山東地方煉廠附近相對便宜350元/噸，即山東地方煉廠批發價僅為5450元/噸，然後山東地方煉廠與北京主營柴油價差比汽油更廣。所以，不同的油源意味著民營加油站的采購成本與石化等主營加油站不同。相對而言，石化等主營加油站采購成本更高，油品質量更有保障。
其次，民營加油站和石化加油站在運營成本上也有很大差異。石化加油站整體上比民營加油站正規，石化加油站在軟硬件設施和員工素質上都比民營加油站高。甚至壹些民營加油站為了節省員工開支，以家庭作坊式的模式存在。整體來看，民營加油站比石化等主力加油站低壹個檔次，但壹些新建的民營加油站無論是員工素質還是裝修都處於較高水平。車主作為消費者，還是喜歡那些油品質量有保證，價格又低的民營加油站。
最後，民營加油站和石化加油站在利潤上有很大區別。石化加油站有相當的品牌效應，自身油價也比較高。而民營加油站想要在終端市場獲得壹席之地，油品質量並不占優勢。他們只能通過薄利多銷的主要銷售策略來占領更多的市場，所以民營加油站比石化便宜很多。
目前全國大部分地區92#汽油最高零售限價為5.7元/升。石化等主力加油站目前都在執行這個限價，幾乎沒有折扣，但壹些民營加油站居然以2.83元/升的零售價出售，這是2.87元/升的巨大折扣。按照民營加油站的優惠幅度，折合價格為3962元/噸，甚至低於石化主營加油站的批發價，所以2.83元/升的92號汽油質量不是很好。
此外，雖然民營加油站的汽柴油零售價格水平低於石化等主營加油站，但只有少數民營加油站賣2.83元/升，大部分民營加油站都能實現0.4-1.6元/升不等的優惠。以上是我們對石化和民營加油站92號汽油區別的討論，當然還有氣候、地理位置等其他非主要因素。