1，來自市場需求:
相比出租車，在線租車極大地填補了出租車和公共交通無法覆蓋的短途出行需求缺口。目前國內單日短途旅遊訂單9700萬，以單次旅遊價格10元計算，單日市場規模約為9.7億元。中國龐大的人口基數支撐著如此巨大的出行需求，這將繼續支撐網約車的可持續發展空間。
2.從改善和提升人類生活方式的需要來看。
隨著在線租車出行方式的普及，低價是壹種假象，更重要的是反映了人們對生活方式改善和旅遊方式優化的需求。通過網上打車，提高乘客的預見性、計劃性和知情權。在那個沒有網約車的年代，乘客要打車，卻不知道在哪裏，誰在開，什麽時候到。
但是，妳可以在網上打車提前知道誰、在哪裏、什麽時候可以來接我，還可以在行程結束時精準測算到達時間，甚至可以隨時將動態軌跡分享給親朋好友，讓家人朋友更放心。這種網上共享出行、打車的方式，既是生活方式的進步，也是隨著人類文明進步，生活方式改善的必然結果。
3.網上旅遊符合社會發展趨勢。
隨著中國人口老齡化的增長，不能使用傳統智能手機打車的人會越來越少，而使用智能手機打車、移動互聯網和在線預約、享受旅行等新的出行方式的人將不分年齡。只要人們不馬上上車，不搶在前面離開，就會養成通過手持智能設備上的應用網絡打車的習慣。因此，在線旅遊模式反映了社會發展的趨勢。
中國有200多個叫車平臺。
從交通運輸部獲悉，據全國網約車監管信息交互平臺統計，截至5月31日，全國共有網約車相關平臺公司234家，環比增加4家；各地* * *發放駕駛證3441萬張，車輛運輸證1.307萬張，分別比上月增長1.5%和2.3%。5月份，全國網約車監管信息交互平臺接收訂單80084.7萬單，環比增長5.2%。
具體來看，在訂單量超過30萬單的網約車平臺中，訂單達標率最高的是尊享出行，最低的是方舟出行。2021年5月，訂單超過30萬的網約車平臺有***15家。與4月相比，東風出行、方舟行新增訂單量突破30萬；藍路之旅從4月份的30多萬訂單下降到30萬訂單以下。