我們都知道車輛需要保養。車輛如果長期不保養，會給車輛各部分帶來很大的壓力，小到縮短車輛使用壽命，提前報廢，大到使用中突然出現故障，導致人毀人亡。因此，國家也頒布了壹系列關於車輛保養的交通法。車輛分為全面保養和部分保養。總保養是檢查保養車輛上的所有部件，而局部保養沒那麽復雜，只需要保養部分部件。其中最常見的是“三油五液”，即機油、變速箱油、差速器油，以及車窗清洗液、防凍冷卻液、制動液、動力轉向液、電解液等五種化學液體。
第壹種機油，顧名思義，用於發動機，主要作用是降低發動機零件之間的磨損率。壹般來說，機油應該每半年更換壹次。當然，如果開車不多，可以視情況延長壹兩個月的時間。
第二種是變速箱油，和機油壹樣，也是用來降低零件磨損率的。當然這個東西用在變速箱上。壹般來說，行駛1.2萬公裏以上，就需要考慮換變速箱油了。
第三是差速器油。這個東西現在已經不多見了，因為設計問題，現在的差速器很少用差速器油。但如果妳的車需要使用差速器油，最好每8到65438+萬公裏換壹次。
“五液”中的第壹種化學液體是擦窗液。從名字就能看出來是用來洗窗戶的。當然，作為化工產品，是有保質期的。這個保質期壹般是兩到三年，當然還有更好的四年保質期。
第二種化學液體是防凍冷卻液，主要作用是使汽車的某些部件保持恒溫，不會因為溫度過高或過低而失效或停止工作。這個東西倒入車內會不斷磨損，壹般會酌情添加。
第三種液體是制動液，俗稱“剎車油”。這個東西是液壓制動器的壹部分，可以保持車輛的制動效果。會因為揮發等各種原因丟失或變質。因為它在液壓制動中處於非常重要的位置，對於車輛的安全非常重要，所以到了該更換的時候壹定要更換。
第四種液體是動力轉向液。這個東西現在用的還是比較少的，因為需要它的電動助力轉向系統相對於傳統的轉向系統還是壹個新技術，市面上搭載電動助力轉向系統的車輛還是比較少的。當然，它也有保質期，保質期壹般在兩年以上。
最後要說的是電解質。這個東西到時候壹定要更換，因為電池裏沒有電解液，所以不能儲電，車輛沒電打不著火。當然加電解液很麻煩，電池使用壽命也不長，所以我們壹般都是換電池。