最好使用拖車桿來牽引拖車。拖車桿是個硬東西，對防止兩車相撞有壹定的安全保護作用。用拖繩就不那麽好了，拖車的速度也不要太快。最好控制在20~30 km/h。
建議不要拖自動擋的車。自動擋汽車在壹定條件下可以牽引，但不能牽引其他車輛，因為容易損壞變速箱。
自動擋車輛發生故障被牽引或被拖掛時，條件是掛N擋時牽引車速度不得超過5km/h，最長牽引距離不得超過20km，否則前輪只能被架空牽引或由其他運輸車輛運輸。
擴展數據
自動擋的“5不”壹定要記好。
第壹個開車時不能N擋滑行。
手動擋的都知道空擋滑行會省油，這不是沒有道理的。但出於安全考慮，最好不要空擋滑行。自動檔切不可空擋滑行，因為自動變速箱需要齒輪油潤滑。如果空擋滑行，變速箱無法正常潤滑，甚至部分零件會發熱，齒輪損壞，甚至會損壞變速箱。
第二輛車沒停穩時不要推到P檔。
車停的時候，當然是推P剎或者手剎，這樣車的負擔就由手剎來承擔了。徘徊在P檔救護車導致變速箱承受停車時的外力。壹旦有猛烈的撞擊，還是會導致變速箱內部壞死，出現無法掛檔的問題，所以變速箱會受到很大的損壞。
第三輛車壞了，不能隨意拖
當車壞了要拖的時候，自動擋是不能像手動擋壹樣隨機空擋掛在拖車上的，這樣也會損壞變速箱。出現故障後，變速箱的油泵無法運轉，各部分都缺乏潤滑和冷卻。拖的時候也是拖著變速箱運轉，會損壞變速箱。拖的時候應該是前驅或者後驅，或者四驅，驅動輪不能拖。
第四個不停的時候不能掛R擋。
自動變速箱比手動變速箱貴很多。如果汽車沒有完全停穩，D會掛到R檔，對變速箱產生強烈的沖擊。頻繁操作會導致變速箱過早出現故障。
第五P和R文件的“否”
等綠燈的時候，30秒以內等的時間短的可以站在D上，等的時間長的要用N擋，不能用P擋。如果他們遇到強烈的沖擊，變速箱在P檔會有很大的損壞。
參考:百度百科-自動車