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自行車車輪零件的名稱有哪些?

作為馬車的壹部分,古代的車叫輿。站在“於”左右兩側的欄桿和木板被稱為“於”,汽車的行駛部分主要包括車輪和車軸。輪子的中心是壹根有孔的圓木,叫做輪轂,用來穿過軸。車輪的框架叫輪輞【w m 4 ng網】。連接輪圈和輪轂的是輻條。壹個輪子有或多或少的輻條,通常是30根。老子說,“三十輻,* * *壹轂”。四周的輻條都集中在輪轂上,這叫匯聚。車軸是壹根橫梁,兩端承載著汽車和車輪。軸的兩端露在轂外,軸的端部套有青銅或鐵的軸頭,稱為“WYEI〔wèI〕”。軸頭上有壹個孔接受“管轄”,防止車輪脫落。轄區壹般用青銅或鐵制成,扁平呈長方形,長約三四寸,俗稱大頭針。車軸橫在站臺上。固定方法是在平臺底部安裝兩塊木頭,用繩子把車軸綁在上面。形似爬行的兔子,故稱臥兔。又叫伏伏伏。

車輛的結構和組成,除了上述與運載和行駛部分有關的部件外,還包括驅動部件。驅動部分的部件主要是軸和軛。鐵軸又稱舟,是壹根直的木頭或稍有彎曲的木棒。軸的後端與車軸相連,前端系有彎曲的橫桿,稱為軛,也叫平衡或十字。軸通過壹個叫做。車的名字叫Yi〔Yuè〕。軛應該套在牛和馬的脖子上。此外,還有壹種“簧片”(Rè n blade),這是壹種阻止車輪轉動的木頭。開車時,必須先把木頭搬走,汽車才能轉彎。所以起步也叫起步。以後用“發”來指代事物的開端。古代的交通工具上可以有壹個蓋子,用壹根木棍支撐著,看起來像壹把大傘。蓋子是車專用的,中間可以鋪腳墊。汽車腳墊叫陰,後來也指壹般的腳墊。據說在古代,女人的車子周圍經常有簾子。後來取消了車罩,在窗簾上加了壹個陀螺(類似現代的引擎蓋),就叫窗簾,也叫門簾【xi m: n】。此外,古代車馬還常有許多裝飾性的配件,如裝在秤砣和軛上的鈴鐺,稱為“砝碼”。西周時,最先進的馬車也要裝八個木筏,走起來才好聽。古代車的很多部件制作精美,比如有的銅質輪圈,甚至用金銀絲鑲嵌成精美的圖案,極為華麗。

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