港口物流專業人才的缺乏是制約天津港口物流發展的最重要因素，而物流意識的缺乏是港口物流發展的瓶頸，因此物流專業人才的培養和引進是發展戰略中的重中之重。政府應加強天津港口物流產業整合，積極引導傳統運輸企業向物流企業轉型，加大對現有港口物流企業的重組力度；增加港口物流規模，引入先進的物流管理理念，提高競爭力和抗風險能力；積極加強與公路、鐵路、航空的橫向合作，以及與海關、商檢、銀行、保險的縱向合作，確保物流鏈順暢高效運行；整合物流基礎設施，實現資源共享，提高物流基礎設施利用率。
天津港物流業發展趨勢
1.物流管理的系統化趨勢。即通過對商品整個流通過程的統籌協調、合理規劃和控制，實現利益最大化和成本最小化，滿足用戶不斷變化的要求，從而形成高效、順暢、可控的流通體系。
2.信息化和網絡化趨勢。信息技術和互聯網技術在倉儲、運輸等系統的應用，形成了縱橫交錯、不斷延伸的物流網絡，物流覆蓋面不斷擴大，規模經濟日益明顯，社會物流成本不斷下降。
3.高科技物流技術的趨勢。運用自動控制技術、仿真技術、人工智能等高新技術，解決庫存水平的確定、運輸路線的選擇、自動引導車的運行軌跡和運行控制、自動分揀機的運行、物流配送中心管理的決策支持等問題，使物流系統的運行更加高效、有序、靈活。
4.環境保護的趨勢。環保和可持續發展是物流發展的趨勢。目前綠色物流的概念主要包括兩個方面:壹是控制物流系統的汙染，即在物流系統和物流活動的規劃決策中盡量采用環境汙染小的方案，采用汙染排放小的卡車車型，近距離配送，夜間配送等等。二是建立工業和生活垃圾處理的物流體系。
5.服務趨勢。它包含三層含義:壹是在物流過程中提供柔性服務；二是物流過程中的增值服務；三是為客戶提供物流解決方案。
全球經濟壹體化的趨勢促使港口物流向國際化、規模化、系統化發展。港口物流業內部的整合以及與公路、航空物流的全方位合作勢在必行。通過共同規劃和運營，形成高度整合的供應鏈渠道關系，進壹步降低物流成本，提高物流效率，為客戶提供更加滿意的服務。港口物流的服務功能將進壹步拓展。充分依托港口附近的物流園區，開展“壹體化”物流服務:開展腹地運輸、拆箱、報關、檢驗、包裝、品控、庫存管理、訂單處理、開票等增值服務；提供金融和保險服務；為貨物在港口、海運等運輸過程中提供最佳的物流解決方案。
加強高新技術在港口物流中的應用，條碼技術、自動識別技術、自動分揀技術、衛星定位技術、自動化倉庫、集裝箱電子識別技術、物流模擬技術、輔助決策技術等各種先進技術將廣泛應用於港口物流領域，使港口物流由傳統的勞動密集型向技術密集型轉變，逐步實現“傳統港口”向“智慧港口”的轉變，實現物流運作模式的現代化。港口是“虛擬物流鏈”的控制中心。港口物流必須建立在港口物流信息平臺的基礎上，形成四通八達的高速“虛擬供應鏈”，提高收集、處理和服務物流信息的能力，縮短物流信息交換和運作的時間；大力發展電子商務，提供電子訂艙、網上報關、報檢、申領許可證、結算、納稅(退稅)、虛擬銀行等網上服務；依托“虛擬鏈”打造全球“虛擬港口”，拓展港口腹地:通過“虛擬鏈”，港口物流供應鏈中的任何壹個環節都可以享受資源和信息，從而達到優化整體功能的物流服務目標。