1.先對輪胎進行全面清潔，包括輪胎表面、車輪與輪輞的接觸面以及車輪上的螺栓螺母，將上面的銹、渣、泥清理幹凈。清洗的主要目的是:壹是減少拆卸時臟物對修理工的影響；二是減少臟物進入輪胎，減少不必要的二次傷害。
2.拆卸前，潤滑螺栓和螺母的溝槽，以便拆卸和減少磨損。使用匹配的扭矩扳手，留出2-3個螺母之間的空間，並按對角線順序拆卸。對角拆卸可以有效降低螺栓的不規則應力，減少零件的疲勞損耗。如果選擇的是電機扳手，需要調節氣壓，具體壓力取決於螺母的大小。
3.將車輪鎖環向上放置，放出輪胎內的空氣，在內胎放氣後，推出氣門嘴。用匹配標記標記輪胎和車輪。註意:輪胎內的氣體必須完全排出，以免在後續操作中造成意外傷害。
4.將直導葉板插在輪輞圈和輪胎之間，壓下胎圈；在形成的間隙處插入導葉，使導葉的端部支撐在輪輞環中，軸的頂部靠在直導葉上。
5.壓下胎圈的同時，沿車輪圓周移動直導葉板和彎導葉板，並從輪胎上拆下鎖環的錐形法蘭。
6.將直導葉的端部插入鎖環的槽口，並將鎖環壓出凹槽；向上提起鎖環，將彎曲導葉支撐在輪輞環內，將直導葉末端插入鎖環下端；用手握住鎖環，將其從帶有直導葉的葉輪凹槽中取出。
7.取出輪輞圈，翻轉車輪，借助直形和弧形導葉將輪胎側面從車輪上取下，然後將車輪直立。首先從輪胎中取出所有的輪輞，用錘子沿著車輪的鎖緊部分果斷地將車輪從輪胎中敲出來。可以取出有內胎的輪胎。
雖然現在很多補胎店都有專業的拆解工具，甚至專業的機械設備，比如:卡車輪胎拆解機。但是拆卸的原理是壹樣的，所以在操作過程中壹定要小心，註意安全。
二、卡車輪胎裝配方法和步驟
看了拆卸過程，妳壹定要說，裝配不是拆卸的可逆過程。確實是這個道理，但是還是有很多細節需要註意，尤其是內胎輪胎的部位很多，要特別註意。如果確認輪輞、法蘭和鎖環匹配，這也是為什麽拆卸時要做標簽的原因。如果安裝不正確，高速行駛時動平衡會失效，加速輪胎磨損。具體組裝步驟如下:
1.在內胎上撒些滑石粉，將內胎和輪輞內襯裝入外胎，給內胎充氣，擰上氣門嘴。
2.將輪胎墊帶斜放在輪座上，將氣門嘴放入槽口中，註意不要使氣門嘴歪斜。從氣門嘴壹側提起輪胎，將其嵌入輪輞。
3.依次安裝輪輞圈，將其放入車輪車輛的槽口中，使鎖圈的開口對著，先壓下輪輞圈的壹端，然後壓入另壹端。
4.確保鎖環的邊緣在輪胎胎圈下。先把胎壓充氣到49KPa，再把胎壓充氣到額定值。
三。卡車輪胎拆裝註意事項
1.輪胎充氣時或充氣後，禁止撞擊輪輞、鎖圈、輪輞圈或輪胎。
2.為了保持車輪的動平衡，舊輪胎拆卸前要裝回原來的位置(即輪胎和輪輞的標記要重合)。
3.在裝配和拆卸工作期間，每年至少應檢查壹次車輪所有部件的狀態:輪輞圈、鎖圈和輪輞應無裂紋、凹陷的銹痕和汙垢，鎖圈的內表面應可靠地嵌入車輪的凹槽中。
4.禁止使用易燃材料。用汽油或其他易燃材料潤滑、密封或接觸輪胎胎圈可能會導致輪胎爆炸或輪胎或輪輞單獨爆炸，從而導致重傷或死亡。
隨著技術的發展，輪胎的拆裝已經逐漸脫離了過去師傅的手工操作方式，專業設備的操作和專業知識的普及，使得輪胎的保養和維修更加科學合理。其中，米其林輪胎開展的輪胎知識普及活動和輪胎保養大賽，讓更多用戶了解了輪胎。