轎子的由來:轎子，宋代以前，人們稱之為肩擔。它是中國古代特有的交通工具。？哎？本義指馬車。顧名思義，肩帶是指人們肩上扛著的馬車。這個名字準確地表現了轎子的特點，也說明了轎子與其他交通工具的根本區別。
轎子在我國已有大約4000年的歷史。據史料記載，轎子的原始原型產生於公元前21世紀的夏初。《尚書·屍佼·明》)，所以在古代，交、橋二字是相通的。而它的具體形狀還不得而知。
1978期間，在河南固始後古堆古墓的葬坑中，出土了三岔木肩，有頂和傘兩種樣式。修復後其中壹個還能看到原貌:由底座、框架、立柱、欄桿、車頂車杠、升降杠組成。底座是長方形的，頂蓋像壹個四面有斜坡的屋頂，車身要用窗簾圍起來；車前有壹個小門，供乘客進出；車杠綁在底架上，不同於以後車杠固定在車身中間的系統。這是迄今為止發現的最早的轎子。從其較為完整的結構來看，當時制造轎子的技術已經非常成熟。在它之前，必然有壹個發展完善的過程。由此可以推斷，轎子起源於夏初的說法比較可信。
壹般認為，轎子是由古代汽車演變而來的。中華民族造汽車比較早。《淮南子·說山》的壹位秘書陳述:？看到會飛的天蓬，把它變成壹輛車。？古代人從自然物體的滾動中獲得靈感:圓形物體在平面上的運動速度比其他形狀的物體快得多。於是古代人學會了把圓木放在重物下搬運東西，河南等地的新石器時代早期遺址就是明證。
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到仰韶文化末期，人們已經用輪制技術制作陶器，想必當時的工匠也會嘗試制作輪子。車輛的偉大發明使中華民族成功地克服了平原地區的交通障礙。古代先民在艱苦的環境中生活發展時，往往？來往於無常的地方？汽車給他們帶來了多麽大的方便啊！而且，以汽車的偉大發明為先導，我們古老的祖先先後發明了多種適合不同自然環境的交通工具。大禹？花四年時間？，到？開九州，接九道，惡九澤，遊九三？(《史記·夏本紀》)。他使用各種交通工具，轎子是其中之壹。