隨著生活水平的提高和人們財富的極大豐富，學車已經成為當前社會的剛性需求，這也促進了駕培機構數量的增加。近五年來，我國駕培機構數量逐年增長，較2065，438+05年增長65，438+09.74%。2065，438+09年駕培機構數量達到65，438+097，465，438+0，滿足了社會學駕培需求。整體來看，國內駕培機構的數量在穩步增長。
教練員是保證駕駛培訓教學質量的關鍵，是實施駕駛培訓教學的核心人員，是支撐駕駛培訓行業健康發展的基礎。近年來，隨著我國駕駛培訓行業的快速發展和教學車輛的增多，按照國家關於教練員數量不得少於教學車輛的要求，教練員的數量也逐漸增多。截至2019年底，全國共有教練925475人。其中理論教練58702人，實踐教練849151人，很好地支撐了我國駕培行業的健康發展。
教練根據教學能力分為理論教練和實踐教練。理論教練具體負責向駕駛學員傳授交通安全法規、文明駕駛等理論知識，實踐教練則肩負著學員駕駛技能的培養。從圖中可以看出，2017之後，我國理論教練總數明顯下降。造成這種情況的原因是交通運輸部在2017年底實施了行業理論培訓網絡遠程教學，明確了采用網絡遠程教學模式的地區，理論教練員的配備由各省自行確定。
網絡遠程教育實施後，廣東、江蘇、四川、遼寧等省份應用較好，影響了理論教練數量，出現拐點。此外，由於教學車數量的增加，我國實用教練車的數量也逐年增加，但數量大於教學車數量，符合國家對人車比的要求。這說明壹些駕培機構為了提高培訓教學服務質量，教練比教練車還多。
每年的培訓人次直接反映了中國駕培行業市場規模的變化。近五年來，中國駕培行業培訓市場略有波動，但總體來看，駕培行業市場趨於穩定，基本保持每年2700萬人次的規模。
——更多數據請參考前瞻產業研究院《中國機動車駕駛培訓行業深度調查及投資戰略規劃分析報告》。