進入2020年，不考慮CES，北京車展已經正式延期，而底特律車展也從傳統的1月挪到了6月，因此，日內瓦車展將是今年上半年的唯壹壹個主流傳統車展。在這個以設計風向標而聞名的車展上，奔馳、寶馬、奧迪將會帶來什麽新車？
奧迪?–?全新奧迪A3
奧迪在此次日內瓦車展上的主角是全新A3，這也是BBA出展車型中的真正全新車型。之前奧迪已經發布了“官方諜照”，即身披大色塊偽裝迷彩的量產車。
可以看出A3還是那個A3，尺寸大小和車身形式決定了其整體姿態和比例不可能有太大的改變，但是車身線條的切割感強烈，雖然目前仍然不能看到車身的具體形面，但估計不太可能會出現之前那種圓潤的感覺了。
主要的升級，或者說變化應該還是在前臉上，奧迪的車燈就不用多說了。其多邊形，也是奧迪目前所宣稱的家族DNA格柵基本上已經占據了整個前臉，寶馬的雙腎再大，也大不到這個程度了。
內飾目前要等到車展才能發布，但是根據之前的諜照，預計奧迪會在A3車中也開始打造數字座艙的概念，即使用液晶儀表和大屏，對於奧迪來說，其它奧迪更高級車型上逐漸推廣的配置和技術，在A3上使用也是水到渠成。
值得壹提的奧迪新A3對與駕駛輔助系統和操控系統的集成，據奧迪稱會達到壹個全新的高度，集成和智能將會是這臺全新A3的內核亮點。
奔馳?–?奔馳改款E級
奔馳此次日內瓦車展會帶來眾多EQ車型，但從新車角度來看，其參展主角是奔馳改款E級。而奔馳之前也發布了“官方諜照”。
奔馳將為改款E級提供多種全新混動總成，在造型設計上會增加E級的運動性，但實際上E級這壹級別的車型，需要的未必是在運動的道路上不斷追求，但奔馳對此似乎樂此不疲，至少真會玩車還是期望看到擁有立標的奔馳E級的。
內飾上，奔馳E級的內飾已經非常精致，而改款E級全系更新了方向盤，同時MBUX與大尺寸連屏的配合也越來越協調。
除了改款E級是亮點外，奔馳還表示，將會帶來AMG版本的E級車型，這也是日內瓦車展的亮點之壹。
寶馬?–?寶馬新330e旅行車寶馬在日內瓦車展其實並沒有什麽亮點車型，寶馬官方表示將會推出多種混動動力總成，在新車方面，寶馬推出了全新M340d轎車版和旅行車，這兩款車型對於柴油車仍然大行其道的德國、奧地利、瑞士市場，有很大的吸引力。不過真會玩車認為，如果壹定要找出寶馬的亮點車型的話，330e旅行車或為相對的明星車型。
相對於奔馳和奧迪，寶馬似乎此次參展的誠意不足，不過寶馬在19年的法蘭克福車展上就表現出對傳統車展的意興闌珊，其多款重磅新車也都在自家的寶馬世界進行首發，所以寶馬也許更關註的是日內瓦車展開幕後，公眾日能帶來的實際銷量吧。
圖片來源：奧迪、奔馳、寶馬
文：R.Guo
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