隨著中國民航業的發展，特別是民航貨運的進步，中國民航貨郵運輸量不斷提高。2012年至2019年，民航貨郵運輸量年均復合增長率約為4.7%。據民航局統計快報統計，2019年，全行業貨郵運輸量753.2萬噸，同比增長2.1%。
不僅民航業貨運量保持增長，貨運周轉量也在增加，且增速高於貨運量。2012年至2019年，中國民航全行業貨郵周轉量穩步增長，增速呈下降趨勢。2019年，全行業貨郵周轉量263.2億噸公裏，同比增長0.3%。
機場貨郵業務穩步增長——東部地區機場貨郵吞吐量仍占主導地位
中國民用運輸機場貨郵吞吐量逐年增長。2012至2019，貨郵吞吐量增長36.5%。2019年，全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量17096萬噸，同比增長2.1%。
中國航空物流業發展前景預測——短期壓力與長期樂觀
2019年底，中美達成第壹階段貿易協議，這將有利於2020年中國航空貨運的發展。但由於2020年中國春運期間爆發新冠肺炎，預計將對2020年第壹季度航空貨運的發展產生影響。
國家統計局數據顯示，2019年全年，中國制造業采購經理指數(PMI)基本保持在49%-51%之間。2020年2月，受新冠肺炎疫情影響，中國采購經理人指數明顯下降，至35.7%，較2020年6月下降14.3個百分點。隨著黨中央、國務院全面推進疫情防控和經濟社會發展，企業復工率快速回升，生產經營活動正在有序恢復。
2020年3月9日，國際原油期貨價格暴跌至每桶31美元，較前壹日至少下跌30%，創下1991以來的最大單日跌幅。前瞻產業研究院預測，2020年第壹季度將受益於油價大幅下跌和航空貨運公司運營成本大幅下降，這將部分抵消疫情對中國航空物流的影響。據預測，2020年中國航空貨郵運輸量增速可能降至2%，即2020年航空貨郵運輸量預計約為768萬噸。隨著疫情得到控制，航運物流業將有所回升，到2025年，中國航空貨運市場貨物運輸量有望達到935萬噸。
——以上數據來自前瞻產業研究院《中國航空物流業發展前景及投資預測分析報告》。