1.提高認同度
相比於顏色的變化，信號燈的開與關更容易區分，對於中國六千萬色弱的人來說非常友好，可以清晰的判斷紅燈和綠燈，有助於減少路口的隱患。
2.提高交通效率，更安全。
在老式信號燈中，左轉箭頭指示與對面右轉車輛、右轉箭頭指示與直行行人和非機動車經常發生沖突。而新型信號燈更人性化的設計，可以解決交通沖突，避免此類安全隱患，有效提高路口安全性。
3.統壹國家標準
壹旦新國標紅綠燈在全國各省市縣實現標準化，統壹了過去不規範的使用措施，以後車主再也不會在任何地方弄錯紅綠燈了。
總的來說，新國標紅綠燈更加人性化，能夠更好地解決交通沖突問題，減少路口隱患，有效提高路口安全性。
壹、新國標《交通信號燈》的變化:
1.統壹了紅綠燈的樣式。
以前全國各地紅綠燈的標識樣式和標識都不壹樣，所以最大的弊端就是不同城市的車主很可能違章或者誤闖紅燈。
新國標中的交通信號燈將統壹標註中盤(直行)和左右兩側箭頭(分別為左轉和右轉)。
讓所有車主壹目了然，從而減少外地車主不懂規則誤闖紅燈的現象。
2.取消信號燈倒計時的設計。
新國標出臺後，紅綠燈倒計時器將被取消，但紅綠燈變化前會有五秒的頻閃提醒。
這也成為了這次改動的壹大爭議點。好處是可以防止車主沖二，減少交通事故的發生。
但由於倒計時功能的取消，車主無法判斷綠燈何時變紅，誤闖紅燈的發生率居高不下。
稍有不慎被扣6分，罰款200元，讓很多司機壹時頭大。
二、新國標《交通信號燈》的方式:
1.當所有燈都是紅色時，禁止左、直行和右行。
2.中間綠燈亮，左右燈滅，三個方向都可以通行。
3.左轉紅燈時，中間綠燈亮，右轉不亮:禁止左轉，直行右轉正常。
4.左轉燈滅，右轉顯示紅燈，中間顯示綠燈時，左轉可以通行，中間綠燈可以直行，右轉通道禁止通行。
當左轉顯示綠燈，中右轉顯示紅燈時，左轉可以通行，直行和右轉禁止通行。
5.當左轉燈和直行燈都顯示紅燈，右轉燈無狀態時，禁止左轉燈和直行燈通行，右轉燈可以通行。
6.左右燈亮紅燈，中間燈亮綠燈時，直行車道可以通行，左右燈亮紅燈，禁止通行。
7.中間燈顯示紅燈，左右燈熄滅時，不允許左轉直行，右轉車道不亮，但可以右轉。
最後這種情況，左轉的車輛特別容易出錯，因為左轉燈沒亮，所以很多車主會以為可以左轉，其實不是。
法律依據:
中華人民共和國道路交通安全法
第二十五條全國實行統壹的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
交通信號燈、交通標誌、交通標線的設置應當符合道路交通安全暢通的要求和國家標準，並應當清晰、醒目、準確、完好。
根據交通需要，道路交通信號應當及時增設、更換和更新。增設、更換、更新限制性道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛宣傳。
第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈和黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許，黃燈表示警告。