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為什麽集裝箱的出現和發展是包裝方式和運輸方式的壹次革命?

集裝箱和托盤的使用越來越多,發達國家以集裝箱運輸為中心的國際復合運輸已經占到運輸包裝總量的80%,極大地方便了零散雜貨的包裝。使用周轉集裝箱裝載雜貨,通過使用瓦楞紙箱和托盤進行初步包裝,可以方便地儲存和保管,避免貨物損壞。而且在使用大型集裝箱和托盤進行中轉時,箱內貨物無需倒置或重裝,在物流過程中整體運輸,可以限制和防止貨物破損的發生,提高中轉效率。在裝卸搬運方面,對於短途運輸和配送來說,大約有三分之二的時間花在零散貨物的裝卸搬運上,因此提高零散貨物的裝卸搬運效率,降低物流成本就顯得尤為重要。隨著物流設施整體水平的提高,叉車、吊車等機械多用於運輸包裝的裝卸搬運,避免了人工粗暴裝卸造成的損壞;叉車和起重機的機械化裝卸和搬運為實現運輸包裝容器的大型化和集成化創造了條件,裝卸和搬運過程中叉車和起重機機械的通用化也促進了大型集裝箱和托盤的標準化。因此,使用大型集裝箱和托盤包裝產品,有利於實現文明裝卸服務、機械化裝卸、標準化作業和科學管理;同時,采用大型或壹體化的集裝箱和托盤進行運輸,也方便了機械叉車的裝卸搬運,有利於縮短裝卸搬運時間,從而降低物流成本。在倉庫管理方面,集裝箱和托盤可以整齊的堆放,作為壹個整體進行管理。隨著容器的種類越來越多,比如保溫容器、通風容器等功能性容器的出現,使得把壹個大型容器當作倉庫來管理成為可能。它不需要傳統的倉庫,在物流的過程中,省去了入庫、驗收、清點、碼垛、保管、出庫等壹系列倉儲操作,降低了產品對倉庫的要求,使產品的現場管理更容易實現。此外,以集裝箱和托盤為存儲單元在倉庫中存儲貨物時,可以增加堆碼高度,提高存儲密度,提高倉庫容量利用率,實現高層貨物倉庫堆碼的自動化,從而降低物流成本。以集裝箱為倉儲單元時,可采用機械式建築分隔,提高貨物建築分隔的機械化水平。
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