上述建議的目的是擴大越南與美國、中國、韓國、日本、泰國、馬來西亞、俄羅斯、德國、澳大利亞、法國、英國和印度等越南重要市場和阿聯酋、南非等其他潛在市場之間的國際航線覆蓋範圍，以促進經濟發展，加強交流，深化融入全球經濟。所以以後可以乘坐越航飛往更多的國家，也可以從很多國家飛往越南。
近年來，越南政府努力做到旅遊和航空發展並舉，深度融入國際經濟壹體化，充分發揮企業作用，提高旅遊社會化程度，推動旅遊業取得重大突破。
至於擴大國際航線覆蓋面的方向，越南鼓勵國內航空公司開通越南至重要市場的直達航線，並給予航空服務最大優惠價格。
關於對華航線的發展方向，越南交通運輸部與中國航空主管部門就解決越南航空公司開通對華航線遇到的困難深入交換了意見。
到2020年，越南航空公司將從峴港、海防、芽莊、富國島郡、大艾、清幽等地運營。中國重慶、大連、海口、武漢、寧波、海南、Xi、長春、福州、桂林、貴陽、哈爾濱、蘭州、沈陽、廈門、西雙版納。此外，飛往北京、上海、廣州、昆明和成都的航班數量和寬體飛機的使用都有所增加。
越南明確為中國遊客提供高品質的九龍江三角洲海島休閑旅遊產品、城市觀光旅遊產品、美食旅遊產品、文化旅遊產品、水上旅遊產品。
關於對俄航線的發展方向，到2020年，越南航空公司將新開至葉卡捷琳堡和符拉迪沃斯托克的航線，新開峴港至俄羅斯的航線，並重新開通芽莊至莫斯科的航線，增加河內和胡誌明市至莫斯科的航班，使用寬體飛機。
越南明確為俄羅斯遊客提供高品質的海島休閑旅遊產品、海島體育旅遊產品、城市觀光和娛樂購物旅遊產品。
關於赴美航線的發展方向，越南航空公司將新開直飛美國的航線，預計2018年開通至美國西海岸某地的航線。越南明確提供給美國遊客的旅遊產品包括參觀老戰場、探親旅遊、休閑旅遊和海島休閑旅遊、歷史文化旅遊、生態果園旅遊等等。
我在越南坐過幾次廉價航班:Jet都是越南國內航班。
1:空姐的打扮很有特色，很吸引人。
2.服務很熱情，感覺很真誠。
3.船上的貨物，包括食物和飲料，都不貴，而且都很精致。給兩個女兒買了壹個小娃娃紀念章，有壹個很有特色的發卡，大紅色的飛眼鏡，感覺挺劃算的。
4.感覺飛機起飛時離地面的距離可以比國內短壹半，飛起來比較穩。
越南航空有兩家，VN航空是國有航空公司，座位空間大，機票含餐。另壹個是VJ航空，座位緊湊，飛機餐另售，只送壹瓶水。飛行員基本都是法國人，乘務員和空乘都是越南人。我在越南坐過很多次飛機，機長的飛行水平不錯。