行業主要上市公司:中國大汽車(600297)、吳昊股份(000757)、大東方(600327)、心有二手車(美國上市)、辛凱汽車(美國上市)等。
本文核心數據:滲透率、交易量等。
互聯網+下二手車市場發展概況
——互聯網+的二手車市場生態構成。
互聯網加二手車行業生態圈主要連接車源提供商、代理商、二手車電商平臺和消費者。目前，B2B和C2B拍賣仍然是主流，車易拍賣和心有拍賣是業內領先的平臺。人人車、好車無憂等C2C虛擬寄售模式平臺由於交易效率有待提高，占據的市場份額較小。易車二手車、優車誠品等B2C門店模式平臺仍需線下加盟，加速市場拓展。
-互聯網加二手車市場發展模式。
目前，互聯網加的二手車行業主要發展模式有C2C、B2C和2B。C2C模式旨在通過減少“賣家-商家-買家”之間的信息不對稱，提高交易的透明度和效率。但目前二手車電商的C2C模式很難解決收入來源和成本結構的問題。B2C模式可以概括為“幫賣模式”，即通過“信息展示+客戶導流”幫助線下二手車商進行二手車交易。二手車電商的C2B和B2B模式，利用互聯網有效幫助車商解決收車問題，在二手車交易鏈條中發揮著不可替代的作用。除了功能價值，2B模式以二手車賣家和車商為基礎，交易效率高，運營成本低，可持續性強。
互聯網加二手車市場交易:2021年或450萬輛以上。
二手車電商的本質是二手車行業的數字化轉型，這個過程正在從數字化營銷與數字化客戶關系管理相結合的階段向數字化全服務生態發展。數字化初期，電商利用線上優勢，幫助大量車源收集和傳播信息；接著，電商開始拓展對經銷商的服務體系，利用數碼產品加速車輛流通；在限遷、放開的背景下，電商也開始自建物流體系。此外，電子商務實體也在積極拓展自營購車金融產品和維修業務，創造各種結合線下服務的新興利潤池。
艾瑞咨詢統計預測數據顯示，二手車電商交易數量從2017年到2021年逐年增長，2020年為378.2萬輛。2020年中國二手車交易量為1434萬輛，占比26.37%。
根據艾瑞咨詢對電商銷量的統計，結合2065 438+07-2020年中國二手車銷量，估計中國二手車滲透率在逐年上升。2020年中國電子商務滲透率將達到26.37%，預計2021年將達到27.52%。
互聯網解決二手車行業發展之痛
與發達的國外二手車交易市場相比，中國二手車市場由於發展時間短，各方面都存在不足。互聯網技術針對不同的開發痛點提供了相應的解決方案。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國二手車電商行業商業模式及投資戰略規劃分析報告》。