(1)古代倉業:中國古代的商業倉是隨著社會分工和專業化生產的發展而逐漸形成和擴大的。“地電”可以說是商業倉庫的原始形態，既有商品倉儲的性質，又有酒店的性質。隨著社會分工的進壹步發展和商品交換的不斷擴大，專門存放商品的“塌房”從“地店”中分離出來，成為具有企業性質的商業倉庫。
(2)現代倉儲業:隨著商品經濟的發展和商業活動的擴大，我國現代商業倉庫有了壹定的發展。19世紀的商業倉庫稱為“棧”，是指存放和保管物品的場地和設備。堆碼業最初的業務僅限於堆碼貨物，貨物的所有權屬於寄存人。隨著棧業務的擴大和服務對象的增加，解放前的棧業已分為碼頭棧、鐵路棧、倉儲棧、廠號棧、金融棧、海關棧。現代堆垛業的顯著特點是建立明確的經營類別、經營範圍、責任業務、倉庫租金、進出手續等。
(3)社會主義倉儲業:新中國成立後，接管並改造了舊中國留下的倉庫。當時采取的是對口接管轉型的政策。比如鐵路、港口倉庫被交通部門接管；物資部門的倉庫由國家物資清算委員會接管；私立圖書館由商業部門接管改造；根據經營性質，國外倉庫分別由港口、外貿、商業等相關部門接管和收購。1962成立國家物資儲運局(後改為物資儲運總公司)。1984年，國家物資儲運總公司在各地成立了14直屬儲運公司，倉庫76個，主要承擔汽車物資、國務院各部門中轉物資及其他物資的儲運任務。加上各地物資局下屬的儲運公司和倉庫，逐漸在全國形成。現階段，無論是倉庫建築、設備還是裝卸設施，都比國內老牌商業倉庫有了很大的發展。
(4)現代倉儲業:在我國很長壹段時間內，倉庫都是勞動密集型企業，即倉庫內的裝卸、搬運、碼垛、計量等大量作業都是人工完成的。因此，倉庫不僅占用大量勞動力，而且勞動強度大，勞動條件差，特別是壹些危險品倉庫，容易發生中毒等事故。為了迅速改變這種落後的局面，政府在這方面做了很大的努力。壹是重視舊倉庫改造。按照現代化倉儲作業的要求，對舊倉庫進行了改造，加大了設備投入，配備了各種裝卸、搬運、堆垛等設備，減輕了工人的勞動強度，改善了勞動條件，提高了倉儲作業的機械化水平。另壹方面，建造了壹批技術先進的現代化倉庫。自20世紀70年代以來，中國開始建設自動化倉庫，計算機輔助倉庫管理被廣泛采用，這使中國的倉儲業進入了自動化的新階段。