首先，傳統汽車廠商大多有著相對成熟和充足的技術儲備，再加上豐富的汽車研發經驗，這也使得他們在開發新能源汽車方面更加得心應手，產品的質量和安全性也更好。我們可以在很多傳統車企看到這壹點，比如大眾、寶馬、奔馳等老牌車企，在推出首款新能源汽車的時候，產品成熟度和技術都已經達到了非常高的水平。另外，傳統汽車廠商有完善的生產鏈和供銷鏈，這是新興汽車廠商無法比擬的。產品質量是可以保證的，也不用太擔心銷量。
其次，經過多年的努力，傳統汽車廠商在品牌影響力和口碑方面比新興汽車廠商有更大的優勢。隨著競爭壓力越來越大，行業洗牌加速，品牌號召力和影響力的重要性也被無限放大。擁有良好的品牌影響力和口碑，壹方面可以吸引更多的消費者和用戶，另壹方面可以更有效地抓住市場機會，提高市場銷量。
最後，傳統汽車廠商經過多年的資本積累，擁有比新興汽車廠商更充裕的資本和現金流。相對於造車新勢力不斷融資、拆東墻補西墻的現狀，傳統車企不斷推出新車型並盈利，與新興造車企業形成鮮明對比。
綜上所述，在電動化時代，無論是傳統汽車廠商還是新勢力，都在瞬息萬變的市場中面臨著巨大的挑戰。傳統汽車廠商雖然資金更雄厚，生產鏈條更完善，但並不意味著可以高枕無憂。另壹方面，新興的汽車制造企業如果繼續保證產品質量，積累新技術，以創新為目標，趕上來是可以的。
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