相信很多國內消費者都有壹些德控，或者說大眾情懷。然後呢。桑塔納是大眾最早進入中國汽車市場的車型之壹，也是第壹批進入中國市場的合資車型。當然，捷達也是如此。不過由於捷達是獨立的，所以不推薦。價格雖然便宜，但是太低了。
可以發現很多地區的出租車、旅遊車甚至很多租車公司和* * *車品牌都在使用這款車，這些行業對車的質量要求更高。如果壹旦質量不合格，這些行業都有高強度的車，那麽維修費對他們來說就夠了。當然油耗保養費用是不考慮的，肯定不會高於家用車的平均水平。
但也有人會擔心德系車在使用後期會出現各種小毛病，比如漏油、燒油等。妳聽說過這樣壹句話嗎？“不燒機油不漏油的車不是合格的德系車”！
有人會疑惑，為什麽是威馳？卡羅拉不香嗎？不是卡羅拉不香，而是豐田威馳更便宜，而且都是豐田的車型。和卡羅拉差距不是很大，比較適合經濟不好的人買。畢竟新車可以便宜幾萬。唯壹的缺點就是空間比較小！
豐田在燃油經濟性和耐用性方面的口碑甚至比大眾還要好。要知道，豐田的省油是壹大優勢。關於質量問題，大家應該都聽說過壹句話:“開不好的豐田，修不好的路虎”。十年不用大修不是壹句空話！還有壹個好處就是車本身價格不高，豐田保值了。就算賣了好幾年，也虧了不少錢！
什麽？還有國產車！什麽叫看不起國產車？說白了，目前大家幾萬就能買到新車，多虧了國產車，把車價拉低了！吉利也是目前自主品牌中最受歡迎的汽車品牌之壹。收購沃爾沃，獲得了諸多技術優勢，也打造了壹個高端子品牌——雷克薩斯，銷售口碑不錯。
吉利遠景可以說是吉利汽車非常成功的入門級車。經過12年的傳承與創新，* * *累計總銷量突破1.25萬，在自主品牌中也是壹款成功的車型。2007年，吉利遠景獲得“自主創新技術領先獎”；2008年，袁晶成為2008年中國消費者最喜愛的自主品牌汽車。從這些成績可以看出消費者對這款車的認可度有多高！
對於這款車，大家可能最擔心的就是油耗和質量。可以直接看業主們的口碑評價！
另外，這輛車的保值率也不用擔心。畢竟是小幾萬的車。怎麽能編呢？五年下來，兩萬總能賣出去！最滿意的就是這輛車的顏值。要知道，國產車都是顏值高手。這麽厚道的價格，買壹輛省油耐用，價值高的車有什麽不好？
本田飛度作為本田全球戰略車型之壹，自2006+0上市以來，在全球115個國家的銷量已超過470萬輛。可以說是世界聞名的小型車了！與其他車型相比，這款車最吸引人的是它的動力，1.5L的地球夢發動機也為它贏得了十萬級超跑的稱號。所以路上經常能看到壹些改裝飛度。
當然，在燃油經濟性方面，同樣出色。其中，第三代飛度不僅保持了較高的動力輸出，還降低了油耗需求，百公裏油耗低至5.3L，是同級別中油耗最低的車型之壹。還成功入圍《節能產品惠民工程節能環保型汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄》，享受國家財政補貼3000元/臺。
所以，對於壹些手頭不寬裕，喜歡動力和操控的消費者來說，飛度就是福音。而且這款車改裝潛力很大。在合法合規的基礎上，它可以根據自己的愛好做相應的改變！
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