公路貨運
道路運價，指道路運輸業運輸的貨物和旅客的價格。中國公路運價管理實行統壹領導，分級管理。中央主管部門負責關稅方針、政策、規則、規劃、綜合調整和改革，以及關稅總水平的確定。公路客貨運價的具體價格和費率由省、自治區、直轄市主管部門制定。
分類
客運運價(客運票價)根據運輸線路、運營方式、車輛類型和人員配備、設備條件、運輸距離等因素，實行不同的運價。價格大致分為:
①普通公交票價。這是基本費用，按每人每公裏計算。
②寬座客車票價。壹般不超過基本票價的40%；安裝空調設備的，空調費在使用季節收取。
(3)城鄉公交票價。壹般適用基本票價。座位少乘客多的車輛，酌情降價10 ~ 20%。
(4)小巴票價。根據車型、座位、設備條件，分等級定價。
⑤替代公交票價。10 ~比基本票價低20%。符合規定條件的殘疾軍人和兒童半價收費。行李、包裹運費按公斤公裏計費。另外，客運包車是按時間和計價器分別計價的。
貨物的運價根據運輸路線、運行方式、車輛類型、貨物等級、貨物重量和運輸距離的不同而不同。貨物基本運價是指正常運營線路的普通中型貨車。壹類貨物運價為噸公裏。運費率分為:
①長途和短途運費率。距離超過25公裏的為長途，適用基本運價；運輸距離在25公裏及以下的為短途，運價實行累進加價原則。
(2)貨物分類和運價分類。有普通和特殊兩種。普通商品分為三個等級；特殊貨物，包括大件、危險品、貴重物品和鮮活物品，實行分級差價。
(3)整車和零擔運價。托運貨物重量在3噸及以上的，按整車收費；不足3噸按零擔計費。零擔運費以公斤和公裏為單位收取。
④特種車輛運價。使用罐車、冷藏車等特種車輛運輸特殊貨物時適用。40噸及以上的大型汽車和拖車壹般按小時運價或裏程收費。
⑤小型汽車運價。應業主要求或由於道路和裝卸條件的限制，采用1 ~ 2.5噸汽車運輸貨物。運費高於基本運費。
⑥區域運價。根據經濟區域、自然條件和城市交通特點。
⑦具體運費率。特定條件下的運輸(如特殊物資運輸、專線運輸等。)應根據基本運費率進行增減。
⑧定期租船運費率。計算貨物的重量和距離並不容易，因為貨物的性質和道路條件，車輛不能以正常速度行駛，裝卸時間太長，次數太多。適用於托運單位自定起止時間的貨物運輸。經濟特區、涉外運輸、國際聯運、集裝箱運輸的汽車運輸費用另有規定。
公路運價的特點
公路運輸是獨立的物質生產部門之壹，但不生產有形產品。它的生產活動只是使商品在空間中運動，它的生產過程和消費過程是壹樣的。這使得公路運輸的價格不同於壹般工農業產品的價格，其特點如下:
①價格構成中包含距離、重量等因素，其計算單位為噸公裏運價或人公裏運價(噸英裏運價或人英裏運價)；
②銷售價格只有壹種形式；
(3)根據運輸的貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離，制定不同的運價和相關保費。
以上是建設網對公路運價的詳細介紹。希望看完之後，道路運價不要局限於道路運輸業所運輸的貨物和旅客的價格這個概念。
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