1992年，法拉利在北京舉辦了壹個小型展覽，沒想到會有人買他們的車。沒想到，這次活動引起了富商李小華的註意，他直接花138880美元買下了壹輛紅色法拉利348TS展示車。讓法拉利在中國達成第壹筆交易，同時成為法拉利有記錄以來的“中國首位法拉利車主”。
隨後，李小華為這輛法拉利申請了壹個特殊的外國所有的“京A00001”車牌，據說比汽車還貴。而這輛“躍馬”還貼滿了世界各地名人的簽名，讓這輛法拉利更加珍貴。
在最近的法拉利中國30周年慶典上，不僅展示了著名的法拉利348TS，還有多款經典的法拉利跑車，以及與著名設計師蔣瓊耳共同打造的法拉利羅馬特別版。
這款特別版的躍馬，在設計師蔣瓊的設計下，融入了更多的中國元素。新車整體外觀與普通版羅馬車型保持壹致，車身塗裝經過特殊設計。
在車漆的應用上，新車整體采用銀色為主色調，並搭配壹系列紅色花朵。其中正面包圍的前唇以紅色和銀色包圍，顯得特別別致。
從前引擎蓋壹直延伸到車尾的紅色中心拉花，配合側裙和後擴散器紅色線條的裝飾，讓紀念版車型呈現出非常獨特的味道。同時，新車還配備了非常經典的五角星形雙五輻輪圈。
相比外觀，羅馬特別版內飾的中國元素更加豐富。打開車門，妳會發現滿眼都是紅色，內飾的主色調是中國傳統的胭脂紅。細節采用黑色碳纖維裝飾板和啞光銀裝飾，條紋靈感來源於古典明式家具的特點。
此外，中央手柄背面還有壹個特殊的銘牌，用紅色和金色斑點表示博羅漆，中央位置刻有玉石字體“30”和漢字“30”。在中國古代文化中，黃金象征著財富和吉祥，而玉象征著純潔和溫柔。
此外，設計師還特別設計了專屬的時尚人生紀念套裝，同樣充滿了中西元素。套裝包括紫檀木和水晶制成的四季香薰器、帶有紅色和金色斑點及菠蘿漆的茶具、紫檀木雪茄盒、硯煙灰缸、竹絲扣瓷茶具、宣紙風箏、羊絨毯、瑪瑙和皮革跳棋玩具等。並分別放置在手套箱、儲物槽、扶手箱和後備箱中。
雖然羅馬的定位是法拉利的入門級車型，但是動力配置壹點都不吝嗇。搭載3.9T V8雙渦輪增壓發動機，中後驅布局，最大功率620馬力，最大扭矩720牛·米。與之匹配的是8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為3.4秒。
至於價格和產量，官方還沒有公布。供參考，普通法拉利羅馬車型的起步價為241.8萬元。作為法拉利中國30周年特別版，估計會貴很多，溢價潛力很大。
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