全班流程如下:1。討論氣球噴射和氣球運動的關系；2.用氣球駕駛汽車，在課程中思考兩個問題:為什麽汽車可以用氣球駕駛？如何改進汽車才能跑得更遠？通過動手實驗，將實驗現象轉化為數據，並思考其中存在的科學真理，最終得出“後坐力”的概念；3.列舉生活中使用反沖的例子，布置興趣作業——開始制作氣球船。
我的反映:1。實驗設備沒有完全準備好。葉老師來聽這節課的時間是在第壹節課。空氣閥沒有準備好，沒有正常發放給每組孩子。所以學生做實驗時，不能使氣球氣體正常噴出，也就不能驅動汽車移動。反映出老師對實驗材料不熟悉，不能有效利用材料，沒有提前準備；還好葉老師及時發現了這個問題，馬上幫我拿了材料，還幫我壹個壹個的指導小組，讓實驗正常進行(這個問題在以後的課上糾正了，微課重新拍攝指導實驗)。
2.實驗形式不合理，缺少組號、記錄者等重要信息。實驗結束後，沒有展示表格，沒有總結實驗結論；
3.板書不全，只寫了題目，沒有及時補充。板書的呈現是完成壹節課的重要方式，尤其是邏輯思維嚴謹的理科課，這就要求我加強這種練習。
？聽完這節課，葉老師對我的備課和課堂教學提出了很多寶貴的建議:1。至少提前兩周備課，準備好實驗設備，做好初期實驗和微觀實驗。這樣，如果缺少實驗材料，可以提前購買，不耽誤上課；2.表格設計更加精準，體現了科學的嚴謹性；3.個別同學上課壹直在玩氣球，強調良好的課堂規則是必要的；4.“後坐力”的概念應由學生通過實驗演示，通過推理總結，而不是生硬地給出概念；
？今天通過騰訊大會，參與了新教師關於“備課”的在線教研。我也是科學新手。今天的教研對我觸動很大:1。給學生備課，不僅僅是我認為學生之前學過的，還有這節課要掌握什麽，提前調查學生什麽，讓部分學生回答？提前了解學生想知道什麽。
2.“手寫教案”不是“手抄教案”。寫教案不是為了完成任務，而是在教師自我理解教材和教學參考的基礎上，總結出自己的教學設計。老師可以先看教材，自己預設教學過程，然後查教學參考，再手寫教案，這樣可以進行第壹遍和第二遍的備課，提高對教材的理解。
3.教師可以多使用參考書，提前做壹些題，以便使自己的教學目標更有針對性，解決重點問題，突破難點問題；
4.在與秦老師的分享中，我學到了要認真研讀教材，認真分析教材中的每壹句話，抓住重點內容，認真備課。
？今天大部分都是新老師分享的。短短三個月，他們不僅能上好壹堂課，還能有如此精彩的備課經驗總結，讓我感到後浪推前浪，也讓我感到非常緊張。如果我還在備課，不認真聽課，那麽我的課堂教學進度就慢，不會耽誤孩子的學習！