1，不同的動態性能
增程式混動在電池動力充足的情況下，動力電池直接驅動電機為整車提供驅動動力需求，此時發動機不參與工作。
插電式混動在電池電量充足的情況下依靠動力電池作為動力，可以提供更長的純電續航裏程。當電池電量不足時，啟動發動機，使用傳統發動機作為動力繼續行駛。
2.不同的收費方式
增程式混合動力當電池電量消耗達到壹定水平時，發動機開始為電池提供為動力電池充電的能力，直到電池電量充足。增程式混合動力要求電池容量小，能使發動機始終處於最佳工作狀態，但其純電動續航裏程短。
插電式混動車的電池容量可以維持80到100公裏左右的續航裏程，比較適合短途通勤。動力不足的時候，可以像燃油車壹樣靠燃油來驅動。
3.不同的結構
傳統汽車增加插電式混合動力。發電機、儲能系統、儲能系統、驅動電機、逆變器及其控制系統。
增程式混合動力、電動汽車、電動自行車、純電動摩托車具備地面充電和車載供電功能。
4、系統組成不同
插電式混合動力:串聯式混合動力汽車由發電機、發動機、整流器、蓄電池、牽引電機和機械傳動裝置組成。
增程式電動汽車:由動力電池系統、動力驅動系統、車輛控制系統和輔助動力系統(APU)組成。
5.不同的特點
插電式混合動力:由於動力部件之間的非機械連接，其特點是取消了傳統車輛的動力傳動系統，增加了布局的靈活性。
增程式電動汽車:增程式電動汽車的控制策略由車輛控制器完成。電池組可以通過地面充電樁或車載充電器充電，發動機可以是燃油型或燃氣型。
增程式混合動力汽車和插電式混合動力汽車的原理
1增程式混合動力汽車原理
擴展程序混合的原理是串聯壹個燃油發電機，專門用來在電池電量低的時候給電池充電。電池是驅動車輪的馬達的唯壹能源。該方案結構簡單，成本相對較低，技術門檻低，節能效果明顯，能有效解決車主的裏程煩惱。
2.插電式混合動力汽車原理
插電式混合動力是燃油車和純電動車的結合，從根本上解決了用戶的裏程憂慮。但是這種方案結構復雜，成本高，技術門檻高。但是，插電式混合動力汽車也可以獲得更好的性能和更全面的體驗。