眾包模式:眾包模式下，騎手有接單的自由，可能會出現沒人接單的情況。當沒有騎手接單時，訂單會繼續掛在平臺上，商家可以選擇添加小費吸引騎手接單，直到有騎手接受訂單。
自送模式:自送模式是商家自行解決送貨問題，商家可以讓員工送貨或者找第三方運輸平臺合作。
對於自分銷模式，我壹般建議商家與聚合分銷平臺合作。與傳統分銷模式相比，聚合分銷模式具有以下優勢:
1，計費方面
傳統分發模式:壹般壹次只發給壹個平臺。如果長時間沒有騎手接單，就需要取消訂單，然後發送到另壹個配送平臺，效率極低；如果壹次性發到多個平臺，可能會有多個騎手同時接單，浪費成本；
聚合配送模式:可以同時調用幾十家運輸公司開票，如順豐同程、達達、UU、鮑曉配送等，直到有人接單，如果其中壹家接單，其他公司會自動取消出票。聚合分銷平臺還支持在線比價，保證快捷經濟。
2.在訂單創建方面。
傳統配送模式:商家需要人工創建訂單，不僅效率低而且容易出錯；
聚合分銷模式:聚合分銷平臺綁定美團、餓了麽、Tik Tok等訂單平臺後，客戶下單，訂單會自動同步到聚合配送平臺，無需手動創建訂單，省時省力；
3.在資金管理方面。
傳統分銷模式:商家需要註冊多個運輸平臺，在多個平臺充值，大量資金被占用；
聚合配送模式:如果在聚合配送平臺充值，可以調用幾十個運力，對於流動資金量大的商家非常友好；
4.在訂單管理中。
傳統配送模式:商家需要整合多個訂單平臺、多個運輸平臺的訂單，才能分析營收情況，費時費力且容易出錯；
聚合配送模式:聚合配送平臺不僅聚合運力，還聚合訂單平臺，聚合多個渠道(美團/餓了麽等)的訂單。)和多家店(壹人開多家店)到聚合分銷平臺，每天的營業額壹目了然。
目前市場上有壹些優質的聚合分銷平臺，如麥芽場、單壹客戶等。妳可以下載並體驗它們。