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外地的人總說我們武漢人是9頭鳥,那問下大家,天上9頭鳥,地上湖北佬,是褒義還是貶義?為什麽?

我們湖北人被稱之為九頭鳥。

今天,有多少九頭鳥後人知道它的由來?九頭鳥的含義又是什麽呢?

“九頭鳥”源出於古老的神話傳說,在現代語言裏“以九頭鳥比喻奸詐狡猾的人”(見《辭源》)。

典籍中最早出現九頭鳥的是《太平禦覽》:“齊後園有九頭鳥見,色赤,似鴨,而九頭皆鳴。”南宋人周密也在《齊東野語》壹書中說這種鳥原來有十個頭,後來壹不小心被狗吃了壹個,才剩下了現在的九個,因此被稱為“九頭鳥”。

九頭鳥與湖北人聯系起來的歷史其實並不長,最早也只能追溯到明代張居正的時代。

明神宗時的宰相(首輔)張居正是湖北江陵人,傳說當時有九大禦史參奏張居正,結果張居正不僅未被參倒,九大禦史反被下獄;又傳說張居正曾向皇帝保薦九個湖北籍監察禦史,他們大公無私,革新政風,受到整飭的貪官汙吏對他們恨入骨髓,咒罵“天上九頭鳥,地下湖北佬”。

有壹個叫余遠謀的人專門作《九頭鳥歌》:“天上九頭鳥,地下湖北佬。”

凡此種種,所有資料都證明,九頭鳥只不過是外人詛咒、詆毀、貶斥湖北人的代名詞。

那麽湖北人為什麽欣然接受這個稱號,並且自我感覺良好,將其含義扭曲成為肯定,並集體美化之?

以我個人觀點,以上這些原因並不能完全解釋,為什麽全國人民口口聲聲叫我們湖北人為九頭鳥。如果只是來自傳說或文人作秀,沒有社會生活的推動,在國人中不會連婦孺都這樣稱呼我們,且我們湖北百姓在外省人面前,也不會個個都這樣自稱。

那更關鍵的原因是什麽呢?

近代,由於陸路基礎設施落後和交通工具的缺乏,水運成為推動經濟發展的主要因素。所以,早期有著水運優勢的地方,大多成為我國經濟富裕的地區。

大家翻壹下地圖,就可以看到漢口的水運優勢有多大。

商船從漢口碼頭,向西逆流而上,可到達重慶和四川,沿漢江逆流可到陜西;向東順流而下可達江西安徽江蘇上海及沿海各省,甚至世界各國;向南進洞庭湖沿湘江可到湖南全省,向北到河南,走陸路的路程並不是很長。

1861年,英國在漢口強設英租界,漢口港成內陸第壹個通外商的港口。當年僅僅8個月的開港貿易,漢口港進出口貿易值556萬兩銀子。

從這以後,漢口憑借內陸中心港口的優勢條件,成為我國舉足輕重的集散地。

而在我們湖北省內,四通八達的江河更是連通著大部分地區,形成壹個十分便捷的水道運輸網。這就造就了湖北占據領先優勢的商業環境,頻繁的貿易往來,讓這塊土地孕育了濃厚的經商思想及文化。

荊楚兒女從小在商業環境中張大,又深受經商思想的熏陶,這使得他們在和外省人打交道時,總能搶占先機而得心應手。於是,吃了虧的外省人驚呼:湖北人是九頭鳥!

自古以來,中國人重農輕商,傳統思想認為無商不奸,九頭鳥在很多國人心中是壹個充滿貶義的叫法。其實,不管外省人稱之為狡猾,或是我們湖北人自喻為聰明,客觀的說,這都是對我們湖北人善於經商的承認和肯定。

如今,我們生活在壹個市場經濟時代,出現了壹個“十億人民九億商還有壹億在觀望”的新局面。現在整個社會都提倡競爭,人們改變了對商人的壹貫看法,由過去的鄙視到今天的崇拜。那麽,九頭鳥的含義也應該有壹個全新的演繹。

讓我們湖北人堂堂正正的做九頭鳥!

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