操作方法
01
傳統手剎的原理很簡單。它由剎車桿、拉線、剎車機構和回位彈簧組成。它作用於驅動軸或後輪以穩定車輛。因為手閘結構簡單，成本低，維修方便。
02
腳剎又稱踏板控制式駐車制動，比傳統手剎更省力，對部分女生來說更省力。不會因為踩力不足而造成制動力不足，打滑等現象。
03
電子手剎其實是傳統手剎和腳剎的升級。停車的原理是壹樣的。只有通過電力驅動，按鈕P才能代替手和腳的動作。電子手剎雖然邏輯上並不復雜，但是成本略高，維修也比較麻煩。
手剎、腳剎和電子駐車有什麽區別？
操作方法
01
傳統手剎的原理很簡單。它由剎車桿、拉線、剎車機構和回位彈簧組成。它作用於驅動軸或後輪以穩定車輛。因為手閘結構簡單，成本低，維修方便。
02
腳剎又稱踏板控制式駐車制動，比傳統手剎更省力，對部分女生來說更省力。不會因為踩力不足而造成制動力不足，打滑等現象。
03
電子手剎其實是傳統手剎和腳剎的升級。停車的原理是壹樣的。只有通過電力驅動，按鈕P才能代替手和腳的動作。電子手剎雖然邏輯上並不復雜，但是成本略高，維修也比較麻煩。
手剎、腳剎和電子駐車有什麽區別？
操作方法
01
傳統手剎的原理很簡單。它由剎車桿、拉線、剎車機構和回位彈簧組成。它作用於驅動軸或後輪以穩定車輛。因為手閘結構簡單，成本低，維修方便。
02
腳剎又稱踏板控制式駐車制動，比傳統手剎更省力，對部分女生來說更省力。不會因為踩力不足而造成制動力不足，打滑等現象。
03
電子手剎其實是傳統手剎和腳剎的升級。停車的原理是壹樣的。只有通過電力驅動，按鈕P才能代替手和腳的動作。電子手剎雖然邏輯上並不復雜，但是成本略高，維修也比較麻煩。
手剎、腳剎和電子駐車有什麽區別？
操作方法
01
傳統手剎的原理很簡單。它由剎車桿、拉線、剎車機構和回位彈簧組成。它作用於驅動軸或後輪以穩定車輛。因為手閘結構簡單，成本低，維修方便。
02
腳剎又稱踏板控制式駐車制動，比傳統手剎更省力，對部分女生來說更省力。不會因為踩力不足而造成制動力不足，打滑等現象。
03
電子手剎其實是傳統手剎和腳剎的升級。停車的原理是壹樣的。只有通過電力驅動，按鈕P才能代替手和腳的動作。電子手剎雖然邏輯上並不復雜，但是成本略高，維修也比較麻煩。