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定制化客運的數字化發展怎麽做?

隨著運輸行業市場需求的變化和激烈的市場競爭,道路客運的發展難度越來越大,面臨著前所未有的發展難題。很多客運企業越來越迷茫,不知道該怎麽走下去:繼續虧本經營傳統大型客運,還是破釜沈舟進行數字化轉型,探索新的運營模式?

智能手機、各種智能終端、人工智能、雲計算等技術的出現,極大地改變了人們的出行消費習慣。客運市場需求的變化不僅僅是由傳統要素(如人、車、站等)驅動的。),還要看設備和算法的數字化創新。

從高鐵、網約車、黑車等道路客運的競爭對手來看,高鐵的智能化水平和網約車的數字化出行體驗是傳統客運企業無法比擬的。客戶要想奪回這些市場,就必須進行數字化轉型升級。數字化轉型有什麽要求?

利用數字化技術,旅客需要完成查詢、訂票、交易的過程;司機有接單和結算功能,司機也可以完成管理工作;企業端後臺需要完成生產、管理、調度、財務、數據運營等工作。

去年9月1,交通運輸部頒布的《客運新規》正式實施,正式提出支持和規範“定制客運”互聯網經營形式,鼓勵客運企業利用互聯網優勢,從而推動客運企業數字化轉型升級。

安徽華格快速響應,率先探討定制化客運支持客運企業轉型發展,推出快巴客運平臺。快速公交出行采用“互聯網加客運”的發展模式。通過線上線下深度融合,借助互聯網平臺的技術優勢+產品優勢+運營優勢,無縫滿足公路、鐵路、航空、城際、產業園區等車站的出行需求。

在數字時代,誰率先實現技術賦能、提升競爭力,誰就占據了更多的市場份額。快巴出行平臺優化乘客購票流程,強化智能調度、數據分析、運營管理、安全防護等功能。快巴出行支持在線選座、在線購票、套餐換乘等服務。乘客可自主選擇班次、乘車點、座位位置,滿足“門到門點對點”、“隨車同行”的出行服務需求。

而且,快巴出行支持線上支付或者線下支付。網上支付的車票,乘客上車時需要掃碼註銷。註銷車票時,系統會自動核對乘客的車輛信息,防止乘客坐錯車。不取票就能上車,大大簡化了乘客日常出行的步驟,讓班線客運像網上坐公交壹樣方便!

此外,快速公交出行在更多細節上進行了優化,推動了掃碼驗證功能、站點時間顯示、地圖定位、北鬥導航等定制化客運的發展。,滿足了乘客個性化、便捷性、私密性等多樣化的出行服務需求,是傳統客運企業開展定制化客運服務和數字化轉型升級的重要合作平臺!

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