城市道路橋梁工程中常見的擋土墻有現澆鋼筋混凝土擋土墻、裝配式鋼筋混凝土擋土墻、漿砌石擋土墻和加筋土擋土墻。根據擋土墻的結構形式和特點，可分為重力式擋土墻、配重式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、柱板式擋土墻、錨桿擋土墻、自立式擋土墻和加筋土擋土墻。其結構形式及特點簡述見表1K411065438。
擋土墻結構形式及分類表1k 411016
重力式擋土墻依靠墻體自重來抵抗墻後土體的側向推力(土壓力)，從而維持土體的穩定。常采用石塊或混凝土預制塊砌築或混凝土澆築，是目前城市道路中常見的擋土墻形式。
▼重力式擋土墻
配重擋土墻的背面在上墻和下墻之間設有配重平臺，利用配重平臺上填土的重量將整個墻體的重心後移，增加墻體的穩定性。
▼配重擋土墻
懸臂式擋土墻由底板和固定在底板上的懸臂直墻組成，主要依靠底板上填土的重量來維持圍護結構的穩定性。
▼懸臂式擋土墻
扶壁式擋土墻由底板、直墻和固定在底板上的扶壁組成，擋土結構的穩定性主要由底板上填土的重量來維持。
▼臂擋土墻現場
帶卸荷板的柱板式擋土墻是壹種不在卸荷板上填土，靠重力平衡土體側壓力的擋土結構。
▼帶卸荷板的板柱擋土墻
▼帶卸荷板的板柱擋土墻現場照片
錨桿式擋土墻是利用板肋、格構或樁排墻結構擋土，依靠固定在巖石或可靠地基上的錨桿維持穩定的擋土結構。
▼錨桿擋土墻
▼錨桿擋土墻的錨桿
自承式擋土墻是利用板樁擋土，依靠填土本身、拉桿和固定在可靠地基上的錨塊來維持整體穩定的擋土結構。
▼自承式擋土墻
▼自承式擋土墻現場照片
▼自承式擋土墻現場照片及標高對比
(註:其實錨桿擋土墻和自承式擋土墻在原理和外觀上都差不多。在錨桿擋土墻的基礎上，用拉桿代替錨桿，並在桿端增加錨塊。)
加筋擋土墻是壹種利用薄壁結構擋土，依靠布置在墻後的土工合成材料減少土壓力來維持穩定行走的擋土結構。
▼加筋土擋土墻
擋土墻地基承載力必須滿足設計要求，驗收合格後方可進行後續工序施工。施工時，擋土墻應按設計要求進行施工。
1排水系統，
2個排水孔，
3過濾層
4結構變形縫
(配方:排泄成型)。
▼擋土墻附屬建築物
擋土墻投入使用時，應觀察墻體變形，確認符合合格要求。
第二，擋土墻結構受力。
擋土墻結構會受到土體的側壓力，力的總值會隨著結構與土體的相對位移和方向而變化，側壓力的分布會隨著結構的施工程序和變形過程特征而變化。擋土墻結構上的土壓力包括靜土壓力、主動土壓力和被動土壓力。
靜態土壓力(見圖lK411016a):如果剛性擋土墻保持原位，墻後土體不受擾動，作用在墻上的水平壓應力稱為靜態土壓力。合力為E0(kN/m)，強度為P0(kPa)。
圖1k 411016土壓力的三種形式
(a)靜態土壓力；(b)主動土壓力；被動土壓力
主動土壓力(見圖lK411016b):如果剛性擋土墻在填土壓力的作用下向遠離填土壹側的方向移動，作用在墻上的土壓力將由靜壓力逐漸減小，當墻後土體達到極限平衡時，土體開始剪切開裂，可能產生連續的滑動面，使土體下滑。此時土壓力減小到最小，稱為主動土壓力。合力和強度分別為Ea(kN/m)和Pa(kPa)。快遞。