發展新能源汽車是中國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、促進綠色發展、保障能源安全的戰略舉措。目前，中國作為全球最大的新能源汽車生產國，已經形成了從原材料、動力電池、整車控制器等關鍵零部件的R&D和生產，到整車設計制造的完整產業鏈。新能源汽車的產業鏈上遊包括材料和零部件，其中材料包括電池材料、車身材料、內外飾材料，零部件包括電池、電機、電控等。中遊是整車制造，按功能可分為乘用車、商用車、專用車；下遊服務包括充電及後市場服務、電池回收及梯級利用，其中後市場服務包括汽車金融、汽車保險、汽車租賃、二手車交易、汽車維修等。
新能源汽車產業的發展
2022年，中國新能源汽車繼續爆發式增長，產銷量分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，連續八年位居世界第壹。其中，新能源汽車市場份額提升至25.6%，比上年的121個百分點，全球銷量占比超過60%。新能源汽車的配套環境也日益優化。截至2022年底，全國累計建成充電樁521，000個，電站1，973個，充換電基礎設施建設速度明顯加快。建立了超過65438萬個動力電池回收服務網點。2022年，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產銷繼續保持快速增長，其中純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%；插電式混合動力汽車銷量1.51.8萬輛，同比增長1.5倍。
新能源汽車產業的重點
目前，我國新能源汽車產業主要集中在珠三角、長三角、京津冀等地區。其中，珠三角地區的代表企業有比亞迪、Xpeng汽車、廣汽愛安等。特斯拉、吉利集團等。京津冀地區的代表企業有長城汽車、小米汽車、李等。珠三角地區在新能源汽車領域有著得天獨厚的優勢，既有傳統汽車產業的制造業基礎，也有人工智能、通信技術等新興產業的優勢。作為國內最早布局新能源汽車的地區之壹，全國每三輛新能源汽車中就有壹輛產自長三角地區。京津冀地區作為中國六大整車產業集群之壹，發展基礎雄厚，智能駕駛系統和基礎設施完善。