混合動力汽車
這種車既有傳統的發動機，也有電池和電機。混合動力汽車分為弱混合動力汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。
弱混合動力汽車在正常行駛時主要由發動機驅動。只有在車輛起步或低速行駛時，才由電機驅動。當它遇到坡道或突然加速時，發動機和電動機壹起驅動車輛。它利用車輛行駛時發動機的剩余動力給電池充電，所以這種車輛不需要外接電源。更出名更早的是豐田的卡羅拉雙擎。
插電式混合動力相比普通混合動力只多了壹個插電口，可以外接充電。而且電池容量也更大，純電動續航裏程更長。這種車現在在國內是能夠享受高額補貼的，而且不受限行和車牌的限制。
增程式混合動力汽車是壹種使用發動機發電和電動機驅動的汽車。當電池組充滿電時，以純電動模式%運行，當電池組電量不足時，啟動車內發動機驅動發電機為動力電池充電，為電機運行提供%的動力(即增程模式%)。無論如何，增程都不能由發動機直接驅動，只能由電機驅動。但也可以像插電式混合動力車壹樣，通過外接電源充電。純電動續航裏程比較長。這種車中最有名的是李壹號。
太陽能汽車
太陽能汽車是由太陽能驅動的汽車。太陽能汽車真的是零排放。它在汽車上安裝壹套可以吸收太陽能的裝置，將太陽能轉化為電能來驅動汽車。是最節能的新能源汽車，現在只在實驗室研究。
燃料電池汽車
通過氫和氧的化學作用，產生的電能驅動車輛行駛。也是電動車的壹種，結構基本相似，除了壹個燃料電池和壹個氫氣罐。它的電能來源於氣-氣燃燒，工作時只需添加氫氣，無需外部補充電能。燃料電池汽車的燃料來源可以說是無窮無盡，燃燒後的產物只有水，非常環保，目前還處於實驗推廣階段。
純電動汽車
這種車沒有傳統燃油車的發動機，只有電機和電池，電機驅動汽車。代表車型有特斯拉、蔚來、小鵬等。