新能源汽車使用充電樁補充能量時,根據充電功率、充電時間和充電樁輸出電流的類型,可分為DC快充和交流慢充兩種充電方式。
快充和慢充有什麽區別?
快速充電是指大功率DC充電。利用DC充電樁的充電接口,將電網的交流電轉換成直流電,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池進行充電。最快半小時就能充到80%。
慢充是指交流充電。它是交流充電樁的充電接口,將電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,通過車內的充電器將交流電轉換成直流電,再輸入電池完成充電。壹輛普通汽車需要6到8個小時才能將電池充滿電。
快充和慢充的優缺點。
快速充電的優勢:
占用時間短,DC充電的電壓壹般大於電池電壓。需要通過整流器將交流電轉化為DC,這對動力電池組的耐壓和安全性提出了更高的要求。
快速充電缺點:
快充會用大電流大功率,對電池組影響很大。充電速度太快就會出現虛電。快充模式遠大於慢充模式,產生的高溫會直接導致電池內部加速老化,大大縮短電池的使用壽命,嚴重時會導致電池故障頻發。
慢速充電的優點:
給設備電池低速充電,幾乎沒有虛電。並且慢充的充電電流壹般小於10 A,最大功率為2.2 kW,比快充少幾倍,不僅可以減少發熱和電池壓力,還有助於延長電池壽命。
充電速度慢的缺點:
充電時間長,經常需要幾個小時才能將失電的電池組充到滿電狀態。
新能源汽車充電時註意:
1.充電時間
正確把握充電時間。壹般電池充電時間在十小時左右,盡量避免過充。準備出行時,應提前安排好途中充電,避免電量耗盡。
2.充電頻率
即使行駛距離不多,也要每天給車輛充電。這使得電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。
儲存
儲存時避免斷電。當電池閑置時,應每月充電壹次,這樣可以更好地維持電池的正常狀態。平時不經常用車,還要發動車輛。
新能源汽車的兩種充電方式各有利弊。對於純電動汽車來說,電池的維護成本比較高。因此,建議在使用充電方式時,以慢充為主,快充為輔,最大限度地延長電池的使用壽命。