新能源汽車使用充電樁補充能量時，根據充電功率、充電時間和充電樁輸出電流的類型，可分為DC快充和交流慢充兩種充電方式。
快充和慢充有什麽區別？
快速充電是指大功率DC充電。利用DC充電樁的充電接口，將電網的交流電轉換成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池進行充電。最快半小時就能充到80%。
慢充是指交流充電。它是交流充電樁的充電接口，將電網的交流電輸入電動汽車的慢充口，通過車內的充電器將交流電轉換成直流電，再輸入電池完成充電。壹輛普通汽車需要6到8個小時才能將電池充滿電。
快充和慢充的優缺點。
快速充電的優勢:
占用時間短，DC充電的電壓壹般大於電池電壓。需要通過整流器將交流電轉化為DC，這對動力電池組的耐壓和安全性提出了更高的要求。
快速充電缺點:
快充會用大電流大功率，對電池組影響很大。充電速度太快就會出現虛電。快充模式遠大於慢充模式，產生的高溫會直接導致電池內部加速老化，大大縮短電池的使用壽命，嚴重時會導致電池故障頻發。
慢速充電的優點:
給設備電池低速充電，幾乎沒有虛電。並且慢充的充電電流壹般小於10 A，最大功率為2.2 kW，比快充少幾倍，不僅可以減少發熱和電池壓力，還有助於延長電池壽命。
充電速度慢的缺點:
充電時間長，經常需要幾個小時才能將失電的電池組充到滿電狀態。
新能源汽車充電時註意:
1.充電時間
正確把握充電時間。壹般電池充電時間在十小時左右，盡量避免過充。準備出行時，應提前安排好途中充電，避免電量耗盡。
2.充電頻率
即使行駛距離不多，也要每天給車輛充電。這使得電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。
儲存
儲存時避免斷電。當電池閑置時，應每月充電壹次，這樣可以更好地維持電池的正常狀態。平時不經常用車，還要發動車輛。
新能源汽車的兩種充電方式各有利弊。對於純電動汽車來說，電池的維護成本比較高。因此，建議在使用充電方式時，以慢充為主，快充為輔，最大限度地延長電池的使用壽命。