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新能源的龍頭企業是誰?可以從重倉開始嗎?

隨著國內新能源汽車產業發展規劃的逐步實施,新能源汽車產業中長期發展方向將變得清晰,這將進壹步促進國內新能源汽車零部件成本的有效降低。隨著智能網聯的技術進步和充電樁等基礎設施的完善,全球新能源汽車產業鏈有望進入快速增長階段。在新壹輪新能源行業成長周期中,我們不妨關註壹下a股中哪些公司將迎來千載難逢的發展機遇:

姬旭電氣000400

公司成立於1993,是國內領先的充電樁細分公司,大股東為國家電網。姬旭電氣自2012進入UHV行業以來,營業收入連續五年增長,這不僅是因為UHV項目建設前景廣闊,更是因為公司對市場的敏銳嗅覺和抓住機遇的能力。在UHV市場整體進入收縮階段後,公司開始提前布局充電樁業務。雖然當時UHV業務的利潤貢獻率高達45.1%,但這並不能阻止公司擁抱新能源產業。從基本面來看,公司2020年上半年實現凈利潤同比增長80.72%,預計全年凈利潤增長在50%-60%之間。奇人認為,公司憑借超前的布局眼光和目前的行業地位,有望在此輪新能源汽車產業機遇中迎來爆發式增長。

二。宏發股份600885

作為繼電器的全球領導者,公司成立於1984。經過超過36年的長期發展,公司實現了其所在行業所有品類的全球化運營。目前公司接力世界份額高達14%,國內份額25%,是無可爭議的全球接力霸主。能夠取得如此強的競爭力,主要得益於公司對產品的嚴格要求,以生產自動化為核心提升公司產品的競爭力。

從十年行情可以看出,公司股價漲幅超過10倍,是a股為數不多的十年股。公司的成功離不開公司核心人員對自主可控生產的不懈追求。核心件沖壓件所用設備均為自主研發設備,並成立了專門的精密設備企業,完善制造工藝,使公司生產的繼電器產品價格比國外同類產品低約65,438+00%-65,438+05%。奇人認為,該公司產品性價比極高,得到了特斯拉、大眾、奔馳等知名汽車品牌的認可,成為其高壓DC繼電器產品的核心制造商。預計2021年公司將迎來電氣化快速發展的壹年。

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