因為荷蘭有很多風車和磨坊。1229年，荷蘭人發明了第壹臺風車為人類提供動力，從此風車成為荷蘭民族文化的象征。荷蘭人將每年五月的第二個星期六定義為“風車日”。這壹天，全國各地的風車壹起轉動，舉國歡慶。因為風車稀少，荷蘭人經常像世界各地的遊客壹樣去風車村保護區或風車博物館大飽眼福。荷蘭位於地球盛行的西風帶，壹年四季都刮西風。同時，這裏靠近大西洋，也是典型的海洋性氣候國家，壹年四季都有陸海風。這給了缺乏水力和電力資源的荷蘭使用風力發電的豐厚補償。荷蘭風車最初是從德國引進的。起初，風車只是用來碾磨之類的。在16世紀和7世紀，風車對荷蘭經濟具有重要意義。當時在世界商業中占據首要地位的各種原材料，從各種水路運到風車上進行加工，包括:北歐國家和波羅的海國家的木材，德國的大麻籽和亞麻籽，印度和東南亞的肉桂和胡椒。荷蘭的大港口鹿特丹和阿姆斯特丹的郊區有許多風車、鋸木廠和造紙廠。隨著荷蘭人民填海工程的大規模開展，風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地潮濕多雨的氣候和多變的風向，他們對風車進行了改造。首先是給風車配備壹個可移動的頂篷。此外，為了四面受風，他們將風車的屋頂安裝在滾軸上。這種風車被稱為荷蘭風車。
荷蘭的風車，其中最大的有幾層樓高，翅膀長達20米。有些風車是由整塊橡木制成的。18世紀末，荷蘭約有12000臺風車，每臺6000馬力。這些風車被用來研磨谷物、粗鹽、煙葉、榨油、卷呢絨、毛氈、造紙以及從沼澤地排水。正是這些風車不斷地吸水排水，保證了全國三分之二的土地免受破壞和人工魚龜的威脅。20世紀以來，由於蒸汽機、內燃機和渦輪機的發展，依靠風力發電的古老風車壹度暗淡無光，幾乎被人遺忘。但由於風車使用的是自然風力，沒有汙染和枯竭的危險，所以不僅被荷蘭人民沿用至今，今天也成為壹種新能源，深深吸引著人們。
荷蘭被稱為“低地國家”，因為它有三分之壹的土地低於海拔1米，有四分之壹的土地甚至低於海平面。如果我們不築堤排水，廣闊的土地將被洶湧的波濤吞噬。荷蘭位於萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲，海岸線長1075公裏。這個國家有許多運河，便於水運。荷蘭人花了五年時間在徐窪海的入海口修建了壹條30公裏長、90米寬的海堤大壩。像壹把利劍，切斷了徐窪海與北海的聯系，壩外白浪滔天，壩內碧波蕩漾。荷蘭西部和北部沿海的堤壩長達65，438+0，800多公裏，全國海岸線多出80%。
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