2011年65438+10月11日，壹架科幻外觀的黑色塗裝飛機緩緩起飛，在空中飛了18分鐘，只有18分鐘，卻剛好是65438+。是中國研制的第五代(俄標)隱身戰鬥機殲20。這次試飛對於中國空軍乃至中國整個航空工業來說，都是壹個歷史上的裏程碑。
殲20也開始小規模在中國空軍服役。殲20戰機不僅使中國成為繼美國之後第二個裝備隱形戰機的國家，也使中國的主力戰機首次躋身世界先進水平。
對於殲20，有褒有貶。在殲20的試飛過程中，對殲20戰機的質疑聲不絕於耳。
首先是殲20戰機的發動機。很多人質疑中國的殲20戰鬥機是否裝備了俄羅斯AL-31發動機，這種發動機不僅沒有矢量推力，而且推力很小，從而限制了殲20戰鬥機的機動性和超音速巡航能力。俄羅斯媒體甚至直接斷言，殲20不是真正的第五代戰鬥機，因為它沒有超音速巡航能力和超機動能力。
其次，殲20的鴨式布局。外界嘲諷殲20戰機的鴨式布局，認為這會影響殲20戰機的隱身性能。對於種種質疑，官方並沒有出來解釋，而是保持沈默。
殲20戰機的“心臟”問題，殲20戰機在最初的試飛中可能使用了俄制發動機，但隨著中國優秀發動機的突破，這個問題得到了解決，央視也承認，殲20已經開始逐步替代國產矢量推力發動機WS-15。
殲20戰鬥機的鴨式布局影響隱身性能的說法也是不成立的，因為任何壹個比較細心的人都會發現，殲20戰鬥機試飛的時候，底部會安裝壹個倫巴第鏡頭。如果殲20的隱身效果不好，完全沒必要裝這個裝置。
閱兵式上，三架殲20戰機從天而降，參加閱兵。駕駛過殲20戰機的飛行員對殲20戰機有如下印象:殲20戰機機動性能優異，亞音速性能良好。如果進入超音速，那就是它的天下了。駕駛殲20最大的感受就是靜如處男，動如兔子。可見飛行員對殲20戰機的評價很高。
如果有人仍然對殲20心存疑慮，那麽殲20所擁有的技術可能會說服他。在殲20的試飛過程中，從殲20戰鬥機上發現，飛行員的手在駕駛艙內的水平與傳統的不壹樣。傳統的飛行員把壹只手放在中間，而殲20戰鬥機飛行員的手放在兩邊。從這個細節可以看出，殲20采用了非常先進的側桿驅動系統，傳統戰鬥機采用了中央握桿控制系統；
但是這個系統有很大的弊端，不僅影響飛行員對屏幕的視線，還會影響飛行員的體力。側桿驅動系統是將中央手柄移到戰機右側，讓飛行員解放身體。通俗地說，他可以半臥或半臥飛行進行空戰，這對提高飛行員的戰鬥力非常重要。