比亞迪秦的量產車型采用了上深下淺的內飾顏色，車內配備了三幅式多功能方向盤和中控臺大尺寸顯示屏。值得壹提的是，該車還配備了人機交互系統。
秦量產版基本延續了概念車的設計，只是取消了網狀格柵原有的品牌logo和大燈組中的藍色元素，前保險杠兩側增加了鍍鉻裝飾。此外，大燈上還增加了LED日間行車燈。
比亞迪宋可以說是比亞迪的雙模板車型。定位為新能源緊湊型SUV。外觀上，采用了X型前臉，相當運動。車身側面，新車采用隱藏式A/B/C柱設計，從而營造出懸浮式車頂的視覺效果。尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1870/1720mm，軸距為2660 mm..
動力方面，比亞迪宋將搭載由1.5T發動機和兩臺電動機組成的混動系統，其中兩臺電動機分別位於前軸和後輪軸，從而實現四驅功能。另外比亞迪續航80km，0-100km/h加速時間4.98秒。
內飾方面，比亞迪宋采用了壹些對角線設計和鍍鉻裝飾，營造出動感的氛圍。車內方向盤底部標有紅色？宋？話，凸顯這款車的身份。不過據工作人員透露，新車內飾的最終造型可能會有較大變化。
比亞迪元的前臉和宋的差別很大。壹條橫向的鍍鉻條連接左右大燈和車標，前進氣格柵的裝飾類似於刻度效果。下保險杠的設計自成壹體，但可以看出它還是有明顯的？x？陰影的風格，下嘴唇帶有明顯的銀色擾流板，視覺效果極佳。
比亞迪元依舊采用了鍍鉻進氣格柵設計，這也是比亞迪最新家族式的慣用設計手法。與之相連的是不規則的大燈設計，非常靈動。前保險杠上，比亞迪元有點像比亞迪。設計看似復雜，但感覺並不十分繁瑣，看起來也很有動感。
(圖/文/圖:太平洋汽車網朱)