大部分人對汽車保養都比較熟悉，汽車保養項目也很多，不同時期做的保養項目也不壹樣。很多人不懂汽車保養，就把車開到45號店，基本上按45號店說的做。其實誤區很多，不僅不能幫妳有效保養愛車，還可能造成車損。保養向內墜大致有三種不同的情況，與行駛裏程或距離上次保養的時間有關。
1，定期維護
壹般是指行駛5000K M(部分車型為7500KM)後的常規保養。乘用的保養基本就是更換機油、機濾、檢查汽濾(現在很多車都沒有汽濾)、空濾等。如果臟了，也可以壹起更換。同時每次都要檢查剎車盤和盤是否需要更換，剎車油是否需要補充，輪胎的狀況，這是保證安全的需要。
2、定期保養
壹般每3年或4wkm後做壹次。除了日常保養，還需要清洗車輛的噴油器、節氣門、進氣系統。此外，變速箱油、前輪和後輪軸機油、防凍液和剎車油也需要更換。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3、大保養
壹般發生在車輛行駛10w公裏後。需要對車輛進行全面的體檢，並根據情況更換零部件。此時應檢查接線(電路)和傳動機構。
另外，車輛的保養，什麽時候檢查什麽，更換什麽，在車輛保養手冊中都有詳細的描述。可悲的是，大多數車主都不看樣本手冊，甚至不看用戶手冊。還有就是乘客的保養該怎麽做，跟車的司機有很大關系。除了知道如何保養汽車，妳還需要註意不要過度保養。
1，頻繁打蠟
很多車主喜歡經常給車打蠟，以為這樣可以保護車漆，讓車漆光亮，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大的傷害。因為有些車蠟含有堿性物質，長期使用會使車身變黑。其實給車打蠟，南方雨水多的地方可以相對多打蠟，因為雨水中含有大量的酸性物質。北方不需要經常給車打蠟。此外，打蠟次數根據車輛停放的位置而定。最好選擇去汙力適中，不含研磨成分的車蠟。另外，新車已經有壹層蠟了，沒必要打蠟。對於新車來說，買後5個月內沒必要打蠟。
2.油和液體越多越好。很多車友認為發動機艙最好多加壹些油/液，避免長時間用車時出現短缺，所以會時不時的加壹些玻璃水、防凍液隊、機油等油/液。然而，並不是壹切都是多多益善。在添加機油方面，最好按照保養手冊的要求添加。可以根據儲液罐上的刻度線添加玻璃水、防凍液和制動液。
3.三個過濾器壹起更換
很多車主壹覺得車的總時速有問題，就會開車去45號店更換三濾，以為只要三濾幹凈，車跑起來就不會有問題。而45號店的維修人員，為了多掙點工時，自然是樂意幫妳把三濾全換了。其實完全沒有必要把三個濾網壹起更換。根據手冊推薦的裏程(參賽、圖片、詢價)和當地天氣情況決定更換周期即可。少開車的話，不用把三濾都換了，換機油和機濾就行了。
4、不到第壹次或公裏的保養。
壹般情況下，首次保養時間和公裏數應該是6個月或5000公裏，會在車輛保養手冊上註明(不同車型的首次保養略有不同)。但是對於很多新手來說，並不太了解車輛保養信息。相信45家店的售後人員在6000公裏內進行了兩次保養，更換了兩次機械濾芯，有的甚至更換了蒸汽濾芯，間隔只有3000公裏(正常間隔裏程為5000-7500公裏)。所以4s的這種做法是不合理的。雖然沒有傷害，但是過於頻繁，沒有必要，造成外部費用。按照廠家的保養手冊進行正確的保養，可以讓我們的車保持良好的狀態，為我們省下壹大筆錢。
5.不同品牌的冷卻液混用有些車主為了便宜或者方便，把別人的冷卻液裝在自己的車上。雖然省事，但是大錯特錯。不同品牌的冷卻液可能化學性質不同，防腐劑也不同，所以不能混用。混合使用容易加速汽車老化。