為什麽汽車油箱容積不允許？
據說油箱容積不準確。事實上，《汽車燃油箱安全性能要求及試驗方法》明確規定，汽車燃油箱額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。換句話說，如果妳的汽車配置表上油箱容積是60L，那麽實際容積至少是63L，甚至更多。多出來的部分是國家和汽車廠家出於安全考慮給油箱留的余量。
油表的指針準不準？
現在大部分汽車都是用浮子帶動油表指針來顯示油箱裏的油量。這種通過液面高度來判斷油量的方法當然是不準確的。有些汽車廠商會根據油箱的形狀，通過算法調整來修改油表指針，但燃油量仍然是根據液位來計算的，所以還是會有誤差。
拜托，經常跳槍怎麽了？
如果機油淹沒了進氣噴嘴，大氣壓下的壓差會導致開關自動關閉。頻繁跳油可能是因為油槍插入姿勢不正確，影響了空氣與開關膜上腔的通道，提前造成壓力差，最後油槍熄火。
早上加油最“輕”
在正規加油站，汽油和柴油都是儲存在地下儲油罐裏，會有多層防腐服，基本與地面溫度隔絕。所以早晚溫差對儲油罐影響不大，早上加油根本照不到光。基本上壹箱油就“賺”了1元，甚至更少，前提是油箱必須加滿。這實在是得不償失。
加油的註意事項之壹:
雷雨天最好不要加油。夏天，雷雨天氣增多。雷雨天加油時，加油槍容易將雜散電流引入汽車油箱，加劇不穩定汽油的分子運動，還可能引發火災、爆炸等安全隱患。這是因為加油站的燃油蒸氣濃度遠高於其他地方。在這種環境下加油，燃油蒸氣容易被雷擊，導致車輛和油罐爆炸。
加油的第二個註意事項:
如果發現加油機不加油，如果進入加油站，發現油罐上停著加油機，要立即掉頭，另找加油站。因為加油機加油時，沈積在罐底多年的雜質會湧上來。這時候加油難免會有雜質。這些雜質會進入發動機氣缸，影響其壽命。
加油註意三點:
不要灌得太多。油槍自動跳動時最好停止加油，這樣會給油箱預留壹定的空間發揮安全規律。如果油箱裏的油加得太滿，比如加到油箱口，那麽多余的汽油就會進入汽油蒸發系統的管路，混合氣過濃，會損壞發動機。
加油註意四點:
汽油的標號是不是越高越好？每輛車都有手冊。只需根據手冊上建議的標簽添加燃料。不能隨意降低標號，不能使用高檔燃油。比如92和95只是不同的汽油標號，代表防爆，與清潔度無關，所以最好給車加合適的燃油。