據業內人士估計，10-15後，中國汽車保有量可能突破1億輛。因此，控制汽車汙染將是壹項長期、艱巨、復雜的系統工程。
汽車尾氣主要是指排氣管排出的廢氣。廢氣中含有150 ~ 200種不同的化合物，其中壹氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛化合物和顆粒物對人的危害最大。有害氣體擴散到空氣中會造成空氣汙染。
汽車尾氣中的顆粒物含有壹種強致癌物苯並(a)芘。正常情況下，1克顆粒物中含有約70微克的苯並(a)芘，每1千克汽油可產生30毫克的苯並(a)芘。當空氣中苯並(a)芘濃度達到0.01.2微克/立方米時，患肺癌的人數會明顯增加。
因為汽車尾氣的排放主要在0.3m-2m之間，這正好是人體的呼吸範圍，對人體健康危害很大——刺激呼吸道，降低呼吸系統的免疫力，導致慢性支氣管炎、支氣管炎、呼吸困難發病率增加，肺功能下降等壹系列癥狀。
尾氣中含有的強致癌物苯，可引起肺癌、甲狀腺癌等。
汽車尾氣不僅對人有害，對植物也有毒。廢氣中的二次汙染物，如臭氧、硝酸過氧乙酯等，可使植物葉片產生壞死斑和枯斑，乙烯可影響植物的開花結實。研究證明，高速公路兩側農作物減產明顯與汽車尾氣汙染有關。
據世界資源研究所和中國環境監測總站估計，全球空氣汙染最嚴重的10個城市中，中國占了7個。因此，中國政府高度重視控制汽車尾氣排放對城市環境的汙染，積極支持發展清潔燃料汽車。
目前，國家環保部門和汽車企業正在加快滿足歐ш和歐ш標準的工作。為了保護環境，減少汙染，控制汽車尾氣汙染的排放，是環保部門、汽車生產企業和各行各業刻不容緩的責任。
擴展數據
機動車尾氣檢測標準:
為貫徹實施《中華人民共和國大氣汙染防治法》，嚴格控制機動車汙染，全面落實《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》(國五階段)和《車用壓燃式發動機和氣體燃料點燃式發動機排氣汙染物排放限值及測量方法》(國三、國四、國五階段)的要求，經國務院同意，現將有關事項公告如下:
壹是根據油品升級進程，分區域實施機動車國五標準
(壹)11(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南)東部省市自1、2016年4月起所有進口、銷售、登記的輕型汽油車。
(2)自2065 438+07 65438+10 1起，在中國境內制造、進口、銷售和註冊登記的所有輕型汽油車和重型柴油車(乘用車和客車、環衛和郵政用)必須符合國五標準要求。
(3)2065 438+07年7月1日起，在中國境內制造、進口、銷售和註冊登記的重型柴油車必須符合國五標準要求。
(4)自2065 438+08 65438+10月1起，在中國境內制造、進口、銷售和註冊登記的輕型柴油車必須符合國五標準要求。
二是汽車生產和進口企業作為環保生產壹致性管理的責任主體，應當依據新修訂的大氣汙染防治法及相關規定，向社會公布其生產和進口機動車的排放檢驗信息和汙染控制技術信息，經檢驗合格後方可出廠銷售，確保實際生產銷售的車輛符合排放標準。
3.環境保護部會同有關部門依法對機動車環保標準進行監督檢查，對新生產和銷售的不符合排放標準的車輛進行嚴格處罰；並積極配合相關部門加強車用燃油管理，推進油品升級，確保燃油質量。本公告自發布之日起施行。
參考來源；百度百科-汽車尾氣汙染