駐車時手剎非常重要，離開車輛時必須使用。但是，車友們要知道，手剎並不是萬無壹失的措施。
使用次數增加後，手剎的作用會逐漸減弱。有時即使拉緊手剎，由於剎車系統失靈，仍可能發生事故。
所以車友要定期保養檢查手剎，確保安全。
確定手制動手柄的工作位置
類似於腳制動的踏板，手制動手柄也有拉行程。壹般來說，當手柄拉到全行程的70%時，手剎系統就會處於合適的制動位置。所以在檢查手剎的制動力之前，我們需要確定這個70%的工作點。
妳可以把車停在壹個安靜的地方，慢慢拉手剎，同時數棘輪的哢嗒聲，直到把手完全伸出。然後計算出總噪聲70%的位置，這是手剎手柄的有效工作點。
檢查手剎機構的有效性。
為了測試手剎的有效性，把車開上陡坡，路況要平坦(最好有瀝青路面)，踩下剎車，掛空擋(自動擋需要n檔)，把手剎拉到合適的位置。然後慢慢松開制動踏板。如果車不溜，說明手剎有效。上坡和下坡都要測試。
高速行駛時不要使用手剎。
很多車主認為剎車失靈可以減速，但這樣做是非常危險的。由於手剎機構不精密，制動力分布不均勻，手剎很容易造成後輪抱死，高速打滑。正確的做法是降檔減速，在車速很低的時候再用手剎停下來。
測試手剎的靈敏度。
除了制動效率，還應該檢查手制動器的靈敏度，這對於在斜坡上起步尤為重要。在沒有坡度的路面上慢慢行駛，慢慢擡起手剎手柄，感受手柄的靈敏度和接合度。這種檢查方式會磨損手剎機構，所以檢查次數不要太多。
在檢查過程中，如果發現手剎的制動效率或靈敏度不理想，通常可以通過調整手剎的操作拉線來解決。手制動手柄底部與鋼索的連接處有壹個可調節的補償機構(壹般用內飾件覆蓋)。用扳手松開螺母，可以拉長制動鋼索的長度。但有些車的調節機構位於車下。如果不方便調整，應由專業維修人員處理。