燃油系統:汽油機的燃油系統由油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。化油器:是將汽油和空氣按壹定比例混合成霧化氣體的裝置。這種霧化的氣體稱為可燃混合氣，它是及時適量地供給氣缸的。
汽車底盤:傳動系統:主要由離合器、變速器、萬向節、傳動軸、驅動橋組成。離合器:其作用是使發動機的動力平穩地與傳動裝置接合或暫時分離，以方便駕駛員發動、停車和換擋。
變速器:由變速器殼體、變速器蓋、第壹軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等零件組成，用於改變汽車的速度和輸出扭矩。驅動系統:由車架、車軸、懸架和車輪組成。它的基本功能是支撐整車質量，保證汽車的運行。
鋼板彈簧和減震器:鋼板彈簧的作用是保持車架與車身、車輪或車軸之間的彈性連接。減震器的作用是在汽車受到振動沖擊時，減輕振動。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
轉向系統:由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿和直拉桿組成，作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車在行駛過程中保持直線行駛平穩，轉彎方便，減少輪胎和轉向部件的磨損，前輪、轉向主銷和前軸有壹定的相對位置，稱為“前輪定位”。它包括主銷後傾、產銷內傾和前輪前束。前束值是指兩個前輪前邊緣距離與後邊緣距離之差。制動系統:機動車的制動性能是指在最短時間內強制停車的效率。
手剎的作用:手剎是防止汽車停車時打滑的裝置，在特殊情況下與腳剎配合使用。液壓制動結構:液壓制動裝置由制動踏板、主制動缸、分制動缸、鼓式(車輪)制動器和油管組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管組成。電器設備:汽車電器設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系統、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刮器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是給起動機供電，在發動機起動或低速運轉時，給發動機點火系統及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時，發電機產生足夠的電力，電池可以儲存多余的電力。每個電池單元都有正極和負極。其鑒別方法是:正極刻有“+”號，呈深棕色；負極刻有“-”號，淺灰色。起動機:其作用是將電能轉化為機械能，帶動曲軸轉動，啟動發動機。使用啟動器時要註意，每次啟動時間不超過5秒，每次使用間隔時間不小於10-15秒，連續使用不超過3次。如果連續啟動時間過長，會造成蓄電池大量放電和啟動線圈過熱冒煙，容易損壞零件。