壹、汽車空調的過去和未來
汽車空調是指調節汽車座椅內空氣質量的裝置。無論車外天氣如何變化，它都能將車內的濕度、溫度、流量、潔凈度保持在駕駛者舒適的範圍內。
二、汽車空調的特點
眾所周知，汽車空調是以犧牲發動機功率為代價來調節車廂內的空氣環境的。了解汽車空調的特點，有利於汽車空調的使用和維護。
汽車空調安裝在行駛的車輛上，承受劇烈而頻繁的振動和沖擊。因此，所有部件都要有足夠的強度和抗振能力，連接處要牢固、防漏。
2.汽車空調所需的動力來自發動機。其中轎車、輕型車、中小型客車和工程機械，空調所需的動力和驅動汽車的動力都來自壹臺發動機。
3.汽車空調的特定工作環境要求汽車空調的制冷制熱能量要盡可能大。
1)夏季車內乘客密度高，發熱量大，熱負荷高；冬季人體取暖所需熱量也大。
(2)為了減輕自重，汽車隔熱層壹般很薄，門窗多，面積大，所以汽車隔熱性差，熱量損失大。
(3)汽車的工作環境由於處於野外，直接受到陽光、霜、雪、風、雨的影響，環境變化劇烈。
三、汽車空調的性能評價指標
1.溫度指數
溫度指數是指最重要的環節。
2.濕度指數
濕度的指數用相對濕度來表示。因為人感覺最舒適的相對濕度是50%-70%，所以汽車空調的濕度參數要控制在這個範圍內。
3.空氣新鮮度
由於空間狹小，乘員密度高，在封閉空間內容易產生缺氧和高二氧化碳濃度。
4.除霜功能
因為有時候車內外溫差很大，玻璃上會出現霧霜，影響駕駛員視線，所以汽車空調壹定要有除霜功能。
5.簡單，容易和穩定的操作。
汽車空調壹定要做到不增加駕駛員勞動強度，不影響駕駛員正常駕駛。
汽車空調的組成及原理
壹、汽車空調的制冷原理
壓縮機運轉時，蒸發器中產生的低溫低壓制冷劑蒸氣被吸入壓縮，然後高溫高壓(約70℃，1471KPa)排出。
二、汽車空調的主要功能
制冷系統原理
三、汽車空調的組成
壹般汽車空調主要由壓縮機、電磁離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液幹燥器、管路、冷凝風扇等組成。
四、汽車空調系統分類(按動力源)
獨立空調:專用動力源(如二臺內燃機)驅動整個空調系統。
動詞 （verb的縮寫）汽車空調系統
汽車空調系統是指布置在車內外的各種溫度傳感器的輸出信號。
汽車空調的維護
壹、汽車空調維修的基本工具
二、汽車空調制冷系統維修的基本操作
第三，制冷劑補充
四、制冷系統中的空氣。
動詞 （verb的縮寫）冷凍機油的加註
六、空調系統質量檢驗
七、空調系統的定量檢測
八、制冷系統性能實驗
九、非獨立空調系統的維護