汽車診斷是通過檢查、分析、判斷等壹系列活動來完成的。從完成這些活動的方式來看,汽車診斷的基本方法有三種,壹是傳統的人工經驗診斷法,二是利用現代儀器設備的診斷法,三是自診斷法。最大化車身的整體性。
人工經驗診斷法:人工經驗診斷法是以道路試驗和對汽車或總成工作狀況的觀察為基礎,依靠診斷人員豐富的實踐經驗和壹定的理論知識,利用簡單的工具、眼、手、耳同時進行檢查、測試和分析,然後定性分析汽車的技術狀況或判斷故障部位和原因的診斷方法。這種診斷方法不需要特殊的儀器設備,可以隨時隨地應用,但其缺點是:診斷速度慢,準確性差,需要診斷者有豐富的實踐經驗和較高的技術水平。
現代儀器設備診斷:現代儀器設備診斷是在人工經驗診斷的基礎上發展起來的壹種診斷方法。該方法以機械、電子、流體、振動、聲學、光學等技術為基礎,在不拆卸的情況下,用專用儀器設備對汽車、總成或機構進行檢測,通過對診斷參數、變化特性曲線和波形的測試值進行分析判斷,可以定量確定汽車的技術狀態。由微型計算機控制的專用儀器設備能自動分析、判斷和打印診斷結果。現代無儀器診斷方法的優點是診斷速度快、準確率高、可定量分析。缺點是投資大,占用固定廠房。
自診斷法:自診斷法是利用汽車電子控制單元的自診斷功能進行故障診斷的壹種方法。其基本原理是利用監控電路檢測傳感器、執行器和微處理器的各種實際參數,並與存儲器中的標準數據進行比較,從而判斷系統是否存在故障。當確定系統中存在故障時,電子控制單元將故障信息以故障代碼的形式存儲在存儲器中,並控制警示燈發出警告信號。從存儲器中提取故障代碼,然後參考相應的“故障代碼表”來確定故障的位置和原因。
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