通用汽車音響調諧方法
安裝後音頻調試如下:1。(但是，如果安裝了均衡器，請將均衡器的主音量調節到75%左右。)
2.設置功率放大器。安裝完成後，首先將功放音量調低至“0”。功率放大器的分頻點和其他功能:
A.前聲級功放的交叉點開關設置在高通(高通或HP):交叉點開關設置在80HZ-120HZ(壹般先升高90HZ再作為基準)。
b .後置音場功放也設置在高通(高通或HP):(沒有後置音場配置的省略)交叉點開關設置在200 Hz到400 Hz之間。
C.低音炮功放的分頻開關設置在80 Hz到120 Hz之間的低通(或LP)分頻點開關(低音炮功放就像前場功放，分頻點要壹致。如果前場功率放大器高於90HZ，則低音炮功率放大器必須低於90HZ。90HZ以下和120HZ以上不能有調試，否則會遺漏部分音頻聲音，導致音頻連接不良)
d、調零或關閉所有功放的EQ低音。
3.完成以上預設動作後，放壹張人聲為主的碟片，然後把主機的音量從零提高到80%-90%左右(比如阿爾卑斯主機的總音量是35格，那麽90%就是31格，其他品牌也壹樣。如果超過上述音量，主機可能會向功放輸出失真的信號，導致輸入信號過大，損壞內場揚聲器或超級揚聲器。)
這時候不要管前場後場或者低音炮有沒有聲音！(因為有些設備會產生越來越大和越來越小的增益效果，有可能任何安裝的功放即使音量為零也會產生不同的音量，但是主機的音量調大到80%-90%。)首先逐漸加大前場功放的音量開關，直到前場喇叭聲音失真，然後將功放的音量旋鈕回到半小時刻度左右(比如壹個時鐘的小時刻度)。上面的調試動作是讓前置揚聲器以聲級為主，以主機最大音量輸出信號，讓功放產生最大輸出功率而不失真，前置揚聲器產生最大音量而不會斷音，觸底甚至燒壞音圈導致故障！前置聲場音量調試設置好之後，將主機調回到正常聽音音量，然後進行下壹步調整與低音炮的連接。逐漸加大低音炮功放的音量開關，直到可以和前聲場聲音適當結合，讓低音炮打到儀表盤前沿或者儀表盤上方！如果低音炮壹直打不到前儀表盤，就試著把低音炮線反過來(正負線反過來)，可能會提高性能。低音炮音量太低的時候夠不到儀表盤，太大的時候不能前進，在後備箱響！最後，如果有後置聲場放大器，提高後置聲場放大器的音量，直到後排乘客能清楚聽到，但前排乘客聽不到後場聲音，以防止後場聲音過大，影響前場音質和聲場效果(記住！坐在正規比賽前面的裁判，如果聽到聲場的聲音，會從聲場深度賽中扣分。