18年，李佳琪成為“30秒內給最多人塗口紅”的吉尼斯世界紀錄保持者。逐漸成為直播界脫穎而出的壹匹黑馬。
19年，雙十壹期間，淘寶直播成交額達到200億，維雅和李佳琪賣出37億銷售額。
20年3月，羅永浩宣布做直播電商，以6000萬的價格與Tik Tok簽約，7天730萬+入駐；
4月1日，被稱為“電商魔幻之夜”:Viya在淘寶上直播賣火箭，秒搶貨架；羅永浩直播首秀三小時成交額超過1.1億元；辛巴團隊在Aauto更快帶來4.8億元直播；
4月6日晚，央視新聞朱廣權與李佳琪合作公益直播，累計觀看次數達654.38+0.22億元，為湖北帶貨4065.438+0.4萬元……
在當代社會，互聯網在網絡名人中的經濟效應是充分的。帶貨直播的營銷模式已經成為很多企業轉型高效營銷的重要模式，尤其是在2020年疫情突然爆發的情況下，經濟的持續健康發展已經成為當前企業乃至國家的首要任務。
據了解？很多消費者可能非常容易接受當地的特產、護膚品和日用品，所以汽車、輪胎等延伸到制造業的產品。妳會接受現場銷售嗎？
近日，記者在打開Tik Tok App直播界面時發現，除了常見的網絡主播外，壹系列汽車品牌Logo頭像成為關註焦點。其中，特斯拉、蔚來、小鵬、謳歌等眾多品牌推出在線直播，變身線上車展。
輪胎行業不怕弱。賽艇、玲瓏、通用汽車都曾在網上召開經銷商大會，其中通用汽車“光頭廠長帶妳進千裏馬紮不漏氣”的秘密備受業界關註。“光頭廠長”的形象營銷，加上團隊的配合和現場輪胎測量，給圍觀群眾留下了深刻的印象。
那麽最後的營銷轉化怎麽樣呢？我們來聽聽相關人員的介紹。
疫情期間，較低的線下門店入駐率和訂單轉化率，讓車企和輪胎經銷商越來越重視線上直播帶來的機會。
事實上，在車企和經銷商聚焦直播平臺的同時，很多銷售人員並不看好線上流量能否轉化為線下訂單。“畢竟網上是虛擬的，很多都是來看熱鬧的。圍觀的多，下單的少，實際效果不理想。”壹位企業銷售人員說。不過，壹位輪胎經銷商負責人認為，雖然很難將流量轉化為訂單，但這種方式可以增加與客戶的溝通和粘合，為疫情後的放量做準備。
此外，乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示:“很多車企開始網絡營銷等模式，會幫助企業在困難時期找到新的機會，但目前還在嘗試階段，之後如何通過市場檢驗。
值得註意的是，除了線上直播，很多車企、輪胎企業也開始線上線下結合。記者了解到，BAIC新能源、寶沃、長城汽車等多家車企推出了現場試駕、網上訂單處理、送貨上門等服務，為消費者在疫情中不到店購車提供了進壹步的幫助。作為民族輪胎企業，通用還率先推出了線上下單、線下直送、零接觸服務；同時，加快發展直營客戶，打造樣板市場，為疫情後的線上轉型打下基礎。
業內人士表示，在這次疫情中，很多汽車供應鏈廠商和經銷商都開始思考新的營銷方式，未來傳統運營的機會會越來越少。在數字化轉型過程中，汽車企業相關領域會產生壹些新的服務項目，這也可能成為未來發展的契機。
適者生存，過去幾千年的歷史告訴我們，只有主動進化才能適應這個時代。這是壹個道理。但是，在進化的過程中，方式和效果可能會有所不同。
如何看待車企和輪胎公司的現場銷售？不同的身份，或經銷商，或店鋪，或用戶，可能會有不同的答案。妳可能想和邊肖討論壹下。歡迎在下面留言！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。