超豪華小汽車分拆收入在5000元-6000元。根據查詢相關資料信息汽車回收率低制約正規拆解企業發展，假過戶、假轉籍、假異地報廢現象依舊存在。理論上每年將有300萬輛報廢汽車進入報廢周期，但實際上每年只有40%的報廢車輛進入報廢回收程序。而其中，有50%-60%流入黑市以及非法的汽車回收拆解企業。而高額利潤是導致這壹現象的主要原因，由於廢舊汽車由於廢舊汽車通過正規拆解所得利潤較低，壹般維持在5000元-6000元。但將即將報廢的汽車賣給二手車市，卻可獲利3萬-4萬元。高額的利潤誘惑，導致消費者會選擇後者。範若薇說。
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